DMC Ferrari FF Maximus

DMC Ferrari FF Maximus

DMC presenta la prima interpretazione tuning della nuova Ferrari FF. Denominata Maximus, la vettura è stata per il momento elaborata virtualmente lavorando al computer per disegnare un nuovo kit aerodinamico con paraurti, minigonne, diffusore ed ala posteriore in fibra di carbonio, integrate nelle linee disegnate da Pininfarina per la 4 posti italiana. Secondo il tuner, l'utilizzo della fibra di carbonio per queste parti della carrozzeria consentirà un risparmio di circa 70 kg rispetto alla vettura originale.

Il nuovo V12 6 litri verrà modificato ampiamente, con l'aggiunta di un kit biturbo: oltre a turbine, intercooler e gestione elettronica, sarà realizzato un impianto di scarico completo con uscite da 90 mm, nuovi collettori di aspirazione, nuovi iniettori e filtri aria specifici, toccando così quota 888 Cv ed 862 Nm di coppia massima. Sempre secondo le stime del tuner, questo si tradurrà in una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, 0-200 km/h in 9,1 secondi e velocità massima di 340 km/h. L'assetto sarà rivisto in conseguenza dell'aumento di prestazioni, con cerchi in lega da 21" anteriori e 22" posteriori.

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