Nissan Leaf NISMO RC

Nissan Leaf NISMO RC

Il prototipo Nissan Leaf NISMO RC anticipa ed immagina una vettura con trazione elettrica ma sviluppata per l’utilizzo in pista, nell’ambito di un futuro campionato a zero emissioni cui il marchio giapponese ha già prestato interesse. Questa vettura si rivela 2 centimetri più lunga (4.47 metri), 17 più larga (1.94 m) e addirittura 35 più bassa (1.20 m) rispetto alla Leaf berlina, mentre il passo diminuisce di 10 centimetri e raggiunge i 2.60 metri. Grazie all’utilizzo di materiali compositi e fibra di carbonio questa vettura pesa appena 938 chili, circa il 40% meno della Leaf, nonostante l’utilizzo della medesima architettura elettrica con batterie agli ioni di litio disposta in posizione centrale così da ottimizzare la distribuzione dei pesi.

Il motore asincrono sviluppa 110 CV e 281 Nm, sufficienti per garantire una velocità massima di 150 km/h e per raggiungere i cento all’ora con partenza da fermo in 6.85 secondi. Le batterie garantiscono carica sufficiente per 20 minuti di utilizzo in pista. Rispetto alla Leaf berlina cambia anche il “verso” della trazione, ora posteriore, mentre i cerchi in lega da 18 pollici vestono pneumatici sportivi Bridgestone con dimensione 225/40 R18. La Nissan Leaf NISMO RC verrà utilizzata per scopi dimostrativi in parallelo ai principali eventi in pista del 2011. La presentazione è attesa durante il salone di New York.

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