Hamann Tyconn EVO M su base BMW X6 M

Hamann Tyconn EVO M su base BMW X6 M

Hamann presenta il suo pacchetto "Tycoon Evo M" dedicato alla Bmw X6 M. L’estetica è particolarmente aggressiva, specie per merito dei rinnovati fascioni anteriore e posteriore, nonché per il wide-body kit che la preparazione porta in dote e che mette in risalto i maxi cerchi in lega neri da 23’. Non mancano tocchi da hard tuning: il cofano in CFRP e la sua gobba creano un piccolo spessore sul quale si aprono 3 feritoie; il composito è usato anche per le calotte degli specchietti e per le superfici aerodinamiche situate subito sotto il margine inferiore del paraurti anteriore.

Il posteriore si caratterizza per una fanaleria molto poco convenzionale. Ma c’è anche un nuovo estrattore posteriore con doppio terminale di scarico centrale incorporato. Completano il pacchetto i piccoli spoiler situati su cofano e margine superiore del lunotto. Quest’ultimo, a dire il vero, non si assortisce benissimo con le barre del sistema portapacchi montato sul tetto. Sotto al cofano ci sono 670 CV (da 555) e 950 Nm erogati dal rinvigorito V8 4.4i biturbo .

La cura alla meccanica prevede un nuovo impianto di scarico, modifiche al sistema di sovralimentazione ed una nuova mappatura della centralina elettronica motore. Esaltanti le prestazioni con uno 0-100 km/h bruciato in appena 4.2 secondi ed una velocità massima di 298 km/h. Tali cifre hanno comportato l’adozione di un impianto frenante ad alte prestazioni e di un assetto ribassato di 40 mm.

Hamann Tyconn EVO M su base BMW X6 M
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