Volkswagen Golf Cabriolet e Tiguan Restyling - Salone di Ginevra Live 2011

Volkswagen Golf Cabriolet e Tiguan Restyling  - Salone di Ginevra Live 2011

Volkswagen ha presentato durante la conferenza stampa odierna la Golf Cabriolet e la Tiguan Restyling. Per tutti gli altri concept, tra cui il nuovo Bulli Concept, si è svolto un evento separato, ma abbiamo comunque raccolto le immagini live della vettura. Stessa procedura per le concept by Giugiaro, a cui dedicheremo uno spazio dedicato nel pomeriggio. Concentrata quindi sul prodotto, Volkswagen ha sottolineato l'importanza delle cabriolet 4 posti nella propria gamma, proponendo nuovamente la capote in tela (che si apre in appena 9,5 secondi fino a 30 km/h) e rinunciando al classico roll bar centrale. La Golf Cabriolet offre anche un parabrezza più inclinato rispetto ai modelli 3 e 5 porte ed un bagaglaio da 250 litri. I propulsori diesel e benzina propongono potenze comprese tra 105 e 210 Cv, con versioni BlueMotion e trasmissione doppia frizione DSG.

La Volkswagen Tiguan restyling riparte invece sulle basi del successo della prima generazione, venduta in ben 572.000 esemplari. Le modifiche sono state quindi essenzialmente estetiche, allineando il frontale al family feeling del gruppo e aggiornando le motorizzazioni con una riduzione media del consumo di 0,7 l/100 km. I motori benzina erogano potenze comprese tra 122 e 210 Cv, mentre i diesel propongono versioni da 110 a 170 Cv.

Per quanto riguarda l'attesa concept Bulli, Volkswagen ha deciso di ripartire dal design originale del Transporter T1 del 1950 e rivisitare il suo aspetto caratteristico in chiave moderna, con i contenuti tecnici necessari per le esigenze attuali. Il risultato è una concept che si trasformerà presto in un modello di serie, con una attenzione particolare all'abitabilità nonostante le dimensioni compatte: lunga 3,99 metri, larga 1,75 ed alta 1,70. La propulsione elettrica è garantita da un motore da 85 Kw e 270 Nm di coppia con batteria al litio da 40 Kwh, capace di assicurare 300 km di autonomia, 140 km/h di velocità massima ed 11,4 secondi nello 0-100, grazie al peso contenuto entro la soglia dei 1500 kg. Volkswagen ha comunque comunicato che proporrà il Bulli anche con motori endotermici di ultima generazione benzina e diesel.

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