Volkswagen: la up! di serie anche in versione Blue-e-motion da 40 km/l

Volkswagen e-up! concept

Volkswagen utilizzerà la piattaforma ibrida della XL1 Concept per realizzare una versione ultra-economica dell’utilitaria up!, che verrà presentata durante il salone di Francoforte nel mese di settembre. Secondo quanto scrive Autocar, la up! blue-e-motion manterrà il propulsore due cilindri a gasolio da 0.8 litri e 48 CV (derivato dall’attuale 4L 1.6), cui verrà abbinato un modulo elettrico da 27 CV sotto la supervisione del cambio doppia frizione sette rapporti. Il motore elettrico non permetterà tuttavia alla up! di muoversi in modalità elettrica, senza alcuna emissione inquinante, ma aiuterà il bicilindrico a rendere più corpose le accelerazioni.

Non potendo ovviamente disporre della monoscocca in fibra di carbonio la Volkswagen up! blue-e-motion peserà circa tre quintali più della XL1, per un massa di circa 1.100 chili. Sarà peggiore anche il coefficiente aerodinamico, mentre i consumi sono stimati in 40 km/l.

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