E' stato posticipato il debutto dei nuovi taxi per Londra

A Londra potrebbero venir introdotte restrizioni per quei veicoli incapaci di rispettare determinati standard, compreso l'NV200 Taxi. Da qui il momentaneo stop al progetto.

a:2:{s:5:"pages";a:2:{i:1;s:0:"";i:2;s:36:"Nissan NV200: i nuovi Taxi di Londra";}s:7:"content";a:2:{i:1;s:2513:" Nissan NV200: i nuovi Taxi di Londra

Nissan ha dovuto imporre un brusco stop al progetto dei nuovi London Taxi, veicoli a basso consumo realizzati su base NV200 e destinati a sostituire in maniera progressiva i vecchi ed inquinanti black cab. Lo ha confermato direttamente James Wright, responsabile del marchio Nissan per il Regno Unito, secondo cui i lavori riprenderanno solo quando verranno fornite garanzie in merito al programma Ultra Low Emission Zone, che il sindaco della capitale vuole introdurre al fine di migliorare la qualità dell’aria.

Una fra le misure più drastiche mira ad allontanare le quattro ruote dal centro, limitando l’accesso solo ai veicoli a minor impatto ambientale. Fra questi non c’è il Nissan NV200 Taxi. Sembra infatti che il suo motore benzina non riesca a soddisfare i requisiti imposti, elemento che giustifica il provvisorio stop e diretto verso la linea indicata dal primo cittadino, che auspica la presenza di almeno 7.000 taxi elettrici dal 2020. L’articolo di Auto Express non rivela se la casa giapponese possa velocizzare il lancio della variante elettrica, prevista a 2016 inoltrato.

L’Ultra Low Emission Zone risulterà particolarmente severo con le vetture a gasolio, colpevoli di emettere quantità troppo elevate di particolato: Boris Johnson, sindaco di Londra, vorrebbe aggiungere un’ulteriore tassa da corrispondere a tutte le diesel. E’ inoltre previsto un ticket giornaliero di 20 sterline (25 euro) per chi si reca all’interno di zone ‘protette’. Questo piano affiancherà il già esistente London low emission zone, descritto da Wikipedia come

Lo schema messo a punto per creare delle zone, nel perimetro della Greater London, in cui è limitato il traffico di mezzi ad elevato inquinamento ambientale come quelli dotati di motori diesel di vecchia generazione. I veicoli sono stati classificati in funzione della emissione degli scarichi di elementi incombusti relativamente a determinati livelli ritenuti accettabili

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Nissan NV200: i nuovi Taxi di Londra

Nissan NV200: i nuovi Taxi di Londra

Nissan ha diramato alcune immagini ufficiali del suo nuovo Taxi londinese. Basato sul Nissan NV200 Taxi, già presente in alcune importanti città mondiali come Barcellona, Tokyo e New York, il Nissan NV200 è stato progettato direttamente dal team di designer del centro ricerca e sviluppo Nissan di Londra. Anche l'assemblaggio finale sarà curato da tecnici e meccanici inglesi, che allestiranno il nuovo Taxi prima della consegna ai clienti. Molto forti i richiami stilistici ai classici Taxi londinesi, con nuovi gruppi ottici anteriori tondi accompagnati da un muso estremamente particolare, con una grande calandra con listelli verticali cromati al centro.

Le modifiche apportate però non sono solo estetiche: il ministero dei trasporti inglese richiede infatti severe specifiche per i Taxi Londinesi che devono essere in grado di eseguire un'inversione a U in soli 7.6 metri, così da districarsi al meglio anche nelle più strette vie della capitale britannica. Per far fronte a questa richiesta, i tecnici Nissan hanno dovuto sviluppare un nuovo sistema sospensivo anteriore che permettesse una maggiore articolazione delle ruote anteriori, così da ottenere il dato di sterzata richiesto.

Sotto al cofano è presente un quattro cilindri da 1.6 litri abbinato ad un cambio automatico CVT. In futuro potrebbe però arrivare un Nissan NV200 Taxi elettrico, con Nissan che ha già diramato alcune immagini del prototipo che però non scenderà su strada prima del 2016. Per quanto riguarda la variante ad alimentazione tradizionale, Nissan potrebbe proporre un prezzo d'acquisto di circa 35 mila euro. L'obbiettivo del costruttore giapponese sarebbe quello di sfruttare il ricambio generazionale imposto dalle nuove normative sulle emissioni per insidiarsi in maniera sostanziale all'interno del mercato dei Taxi londinesi.

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