Subaru Impreza Design Concept – Salone di Los Angeles 2010

Al Salone di Los Angeles Subaru presenta la Impreza Design Concept, studio di design sulla popolare berlina giapponese. Lo stile di questa show-car a 4 posti influenzerà molto il futuro dei modelli Impreza: il ritorno del terzo volume posteriore sancisce praticamente la fine della parentesi a “coda tronca” che la vettura si era presa col


Al Salone di Los Angeles Subaru presenta la Impreza Design Concept, studio di design sulla popolare berlina giapponese. Lo stile di questa show-car a 4 posti influenzerà molto il futuro dei modelli Impreza: il ritorno del terzo volume posteriore sancisce praticamente la fine della parentesi a “coda tronca” che la vettura si era presa col modello attualmente in produzione. Si tornerà quindi a marcare ancor più da vicino la diretta rivale Mitsubishi Lancer e relative versioni EVO.

Le linee sono più marcate che in passato, con angoli e spigoli vivi. A dominare il frontale è la nuova mascherina anteriore dal design di forma esagonale, affiancata dai fari sfuggenti. questi ultimi conferiscono all’auto un aspetto arrabbiato, accentuato dalle vistose nervature sul cofano. Più pulita la fiancata, caratterizzata dai grossi passaruota che accolgono gli splendidi cerchi in lega con porzioni in fibra di carbonio. L’auto presenta la nuova tinta Sky Silver che attendiamo di vedere dal vivo.

La coda è abbastanza alta e rappresenta un perfetto mix fra linee curve e rette fra le quali sono inseriti elementi compositivi come la fanaleria, l’estrattore posteriore ed il labbro incorporato sul cofano baule. Più maturi gli interni che sembrano voler fare un passo avanti in termini qualitativi e tecnologici. Un touch-screen situato al centro della plancia include le informazioni relative alla navigazione satellitare, all’audio. Un pannello di simile concezione e dimensioni ridotte è invece incorporato sullo sterzo e serve a controllare diverse funzioni del veicolo. L’auto è dotata anche del sistema EyeSight che mediante 2 telecamere riporta la situazione del traffico sul monitor centrale e lavora sinergicamente col sistema anticollisione sviluppato dalla casa. Completano il quadro le finiture “piano-black”. Sotto al cofano c’è il nuovo 4 cilindri boxer 2.0 con cambio a variazione continua Lineartronic. Una versione 2.5 di tale propulsore finirà sulla Forester m.y. 2011.

Subaru Impreza Concept - Salone di Los Angeles 2010
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