Renault: i motori 1.6 dCi nel 2011 e 900 TCe nel 2012

Renault Scénic EleGO

Nel prossimo biennio, Renault introdurrà i nuovi motori 1.6 dCi e 900 TCe, inedite unità in perfetta sintonia con la filosofia downsizing. Il propulsore 1.6 dCi debutterà nella primavera 2011 sotto al cofano della Scénic e, via via, sostituirà il 1.9 dCi su tutti i modelli della Losanga. Il 1.6 dCi erogherà 130 CV di potenza e 320 Nm di coppia massima, consumando il 20% in meno di carburante ed emettendo 30 g/km in meno di CO2, in quanto rispetterà già la normativa Euro 6. Inoltre, il nuovo motore 1.6 dCi avrà la distribuzione a 16 valvole, adotterà il sistema EGR a bassa pressione e sarà abbinato al dispositivo Start&Stop di serie.

Nel 2012, invece, dovrebbe debuttare l'inedito motore 900 TCe a 3 cilindri che sarà proposto in vari step di potenza tra i 90 e i 115 CV. La sovralimentazione e l'iniezione diretta, abbinata al sistema Start&Stop, consentiranno di abbassare le emissioni di CO2 sotto i 100 g/km. Il nuovo motore 900 TCe sarà adottato certamente dalla Renault Twingo e, molto probabilmente, anche dalla quarta generazione della Clio.

Renault Twingo MissSixty
Renault Twingo MissSixty
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