Porsche a Ginevra, lesson one: 911 Turbo

911 turbo

Lezioni di automobilismo da Porsche, che presenta a Ginevra "pezzi" di assoluto valore, destinati alla produzione. A cominciare da questa 911 Turbo con turbina a geometria variabile, trazione integrale, motore 3.600 cc, 480 cv a 6.000 giri, coppia massima di 620 Nm (a richiesta 680 con overboost) già disponibile da 1.950 giri...

Esteticamente, spicca innanzi tutto il frontale "emozionale", con le nuove prese d'aria che integrano le frecce a LED, mentre i fendinebbia circolari sono spostati all'esterno. La coda ha larghezza maggiorata di 22 millimetri e tubi terminali di scarico "disegnati" e posizionati più in alto; di nuova forma sono anche le suggestive prese d'aria laterali dietro le portiere. Un'auto che, pur con mille affinamenti, continua a sfidare il tempo...

911 Turbo

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