NHTSA: parametri più severi per le cinque stelle nei crash test

Come ha fatto l’EuroNCAP sulla nostra sponda dell’Atlantico, anche l’agenzia americana NHTSA si appresta ad aggiornare nel senso di una maggiore severità i parametri per ottenere le cinque stelle nei crash test per le auto nuove. A provare per primi le nuove regole saranno ben 55 modelli di recente debutto sul mercato. Come in Europa

Come ha fatto l’EuroNCAP sulla nostra sponda dell’Atlantico, anche l’agenzia americana NHTSA si appresta ad aggiornare nel senso di una maggiore severità i parametri per ottenere le cinque stelle nei crash test per le auto nuove. A provare per primi le nuove regole saranno ben 55 modelli di recente debutto sul mercato.

Come in Europa inoltre, il nuovo giudizio sarà unico, e risulterà dalla media ottenuta nei singoli campi (protezione passeggeri, bambini, pedoni, dotazioni sicurezza attiva etc.). Lo scopo dell’NHTSA è quello di rendere più immediatamente intellegibile per i consumatori il grado di sicurezza delle auto.

L’NHTSA non ha fornito dettagli ulteriori sul suo nuovo protocollo per i crash test, puntualizzando però che i futuri risultati non potranno essere comparati con quelli ottenuti con i vecchi criteri.

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