Subaru Impreza WRX STI Model Year 2011 – Salone di New York

Con il Model Year 2011 della Impreza WRX STI, presentato durante il salone di New York, Subaru torna a proporre la sua sportiva anche in versione tre volumi. Può essere considerato come un ritorno storico, pregno di significati, perché la STI è disponibile per la prima volta in due differenti carrozzerie. Tant’è. Il costruttore giapponese


Con il Model Year 2011 della Impreza WRX STI, presentato durante il salone di New York, Subaru torna a proporre la sua sportiva anche in versione tre volumi. Può essere considerato come un ritorno storico, pregno di significati, perché la STI è disponibile per la prima volta in due differenti carrozzerie. Tant’è. Il costruttore giapponese è tornato così a postulare la formula matematica del suo successo aggiungendo qualche centimetro di carrozzeria alla due volumi, riproponendo anche la corona d’alloro simboleggiata dal classico spoiler – rialzato di ben 36 centimetri.

Resta invece immutato il pacchetto moto-propulsore, con il quattro cilindri boxer sovralimentato (2.5 litri) che eroga la bellezza di 305 cavalli e 501Nm di coppia. Le due sportive giapponesi cambiano nel sottopelle, grazie a numerose migliorie tecniche introdotte per giustificare il Model Year. I tecnici Subaru hanno modificato la barra stabilizzatrice anteriore e posteriore (1mm più spessa) per aumentare la rigidità dei rispettivi assali del 15.6% e 53%. Vengono poi dedicate attenzioni quasi maniacali alla riduzione delle masse non sospese grazie all’utilizzo di nuovi cerchi in lega alleggeriti (di ben 8 chili l’uno), con la possibilità di scegliere cerchioni BBS forgiati più leggeri di ulteriori 2 chili. La nuova Subaru Impreza WRX STI utilizza poi un impianto frenante Brembo ad alte prestazioni.

Subaru Impreza Model Year 2011 - Salone di New York
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