Salone di Ginevra: Mercedes F800 Style

Mercedes F800 Style - salone di Ginevra

Mercedes ha presentato la nuova F800 Style, concept car destinata alla presentazione ginevrina in previsione della futura berlina-coupé, disegnata per sostituire la CLC. I suoi 474 centimetri di lunghezza, infatti, lasciano presupporre l’adozione della piattaforma (non più a sandwich) destinata alle Classe A e Classe B di nuova generazione, che verrà utilizzata anche per il SUV finora conosciuto come BLK. La Mercedes F800 Style sarà lunga - come detto - 474 centimetri (passo di 2.92 cm), per una larghezza di 194 cm ed un’altezza di 1.44 cm. La volumetria del suo bagagliaio è pari a 440 litri.

Il prototipo è equipaggiato con un sistema ibrido tradizionale, composto da un propulsore a scoppio con frazionamento V6 (300 cavalli di potenza) ed un motore elettrico alimentato da batterie agli ioni di litio che ne assicura altri 109. Le emissioni sono così limitate a 68 grammi di CO2 per chilometro (2.9 litri di benzina per cento chilometri), mentre l’accelerazione 0-100 km/h viene coperta in 4.7 secondi per una velocità massima di 250 km/h. I tecnici Mercedes hanno utilizzato la trasmissione semi-automatica a 7 rapporti (presente sulla Classe S Hybrid) per dettare i tempi fra i due motori.

La Mercedes F800 Style può inoltre essere equipaggiata con un’architettura a celle di combustibile per garantire le “emissioni zero”. L’idrogeno, in questo caso, permette all’unità abbinata di erogare 140 cavalli, sufficienti per spingerla a 100 km/h in 11 secondi netti con un consumo di 0.9 chili di idrogeno ogni cento chilometri. La concept car porta poi al debutto due tecnologie destinate alle Mercedes prossime venture: il Distronic Plus Traffic Jam Assistant lavora in congiunzione con il cruise control attivo e consente al “cervellone” di impostare curve in automatico fino a 40km/h di velocità massima, mentre il Pre-Safe 360° utilizza una nuova batteria di sensori per prevenire gli effetti derivanti da tamponamenti.

Mercedes F800 Style - salone di Ginevra
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