Auto Top e Flop del decennio secondo il "Detroit News"

Auto Top e Flop del decennio scorso

Scott Burgess, giornalista del "Detroit News", ha selezionato le dieci auto più significative del decennio appena conclusosi, classificandone 6 come Top e le altre 4 come veri e propri Flop, dando anche una spiegazione sul perché delle sue scelte. Secondo Burgess, le auto al top dal 2000 a oggi sono state le berline americane come la Cadillac CTS che "ha dato identità al marchio" e la Chrysler 300C, vettura che "fa ancora la sua figura, su strada".

Non mancano le icone dell'industria automobilistica a stelle e striscie come Ford Mustang e Corvette Z06, la prima "semplicemente grandiosa", mentre la seconda "annienta le supercar che costano tre volte tanto". Inoltre, il collega statunitense considera la Honda Civic come un'auto "innovativa e abbordabile". Ma l'auto del decennio è la Toyota Prius, "perché ha permesso alla Casa giapponese di costruirsi la fama di brand tecnologicamente all'avanguardia e dunque di diventare il primo produttore mondiale".

Invece, le auto flop dello scorso decennio sono la Jaguar X-Type, definita una "auto orrenda dentro e fuori", nonché la variante scoperta della Chrysler Sebring, vale a dire "una delle cabrio più vendute d'America, lentamente scaduta nell'attuale, sgradevole, forma". Non è esente da critiche nemmeno la Smart fortwo, in quanto "le macchinine degli autoscontri sono più divertenti e più spaziose". Ma lo scettro di 'auto più brutta' viene conferito da Scott Burgess alla Pontiac Aztek, "forse la peggiore auto disegnata nell'ultimo decennio, vittima del desiderio di piacere a tutti". Su questa, siamo tutti d'accordo con lui.

Auto Top e Flop del decennio scorso
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Via | Quattroruote

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