Volkswagen Polo: debutta la BlueMotion 1.2 TDI da 3,3 litri per 100 km

Volkswagen Polo BlueMotion 1.2 TDI

Dopo Passat BlueMotion e Golf BlueMotion, arriva il turno della Volkswagen Polo. L'utilitaria della Casa di Wolfsburg è caratterizzata dalle tipiche connotazioni delle versioni BlueMotion: motore TDI common-rail, sistema Start&Stop, modifiche alla centralina elettronica e alla rapportatura del cambio, pneumatici a basso rotolamento, dispositivo per il recupero dell'energia dissipata in frenata e i sofisticati elementi aerodinamici applicati alla carrozzeria.

La Polo BlueMotion è equipaggiata con il propulsore 1.2 TDI a tre cilindri da 75 CV che garantisce basse emissioni e consumi contenuti: infatti, la vettura emette solo 87 g/km di CO2, mentre i consumi si assestano sui 3,3 litri per 100 km. Il contenimento di entrambi i valori è nell'ordine del 22%. Inoltre, il serbatoio di 45 litri garantisce un'autonomia di 1.363 km.

Per quanto riguarda il motore, si tratta di una nuova unità che deriva direttamente dal 1.6 TDI a quattro cilindri. La potenza di 75 CV è disponibile a 4.200 giri al minuto, mentre la coppia massima di 180 Nm è già disponibile a 2.000 giri al minuto. Lo scatto da 0 a 100 km/h è coperto in 13,6 secondi, mentre la velocità massima è 173 km/h.

Volkswagen Polo BlueMotion 1.2 TDI
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Volkswagen Polo BlueMotion 1.2 TDI
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Volkswagen Polo BlueMotion 1.2 TDI

La Polo BlueMotion è riconoscibile non solo per i badge specifici della versione, ma anche per la differente griglia frontale. In vendita dall'inizio del 2010, la nuova Volkswagen Polo BlueMotion - già definita l'erede della Lupo 3L - sarà disponibile nelle versioni a tre e cinque porte.

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