Salone di Tokyo 2009: Suzuki presenta tre prototipi a fuel cell

Salone di Tokyo 2009: tre prototipi a fuel cell

Oltre alla Swift Plug-In Hybrid Concept e alla Alto Concept, Suzuki presenterà al Salone di Tokyo 2009 tre prototipi di veicoli a fuel cell, la SX4 FCV, il Burgman Fuel Cell e l'inedito, curioso MIO.

La SX4 FCV utilizza un pacco di celle a combustibile di provenienza General Motors e monta un serbatoio per l'idrogeno (contenuto a 10.000 psi) sviluppato e ingegnerizzato da Suzuki. Il motore elettrico eroga 92 CV ed è tuttora in fase di collaudo sulle strade del Giappone.

Il Burgman Fuel Cell, che condivide con la SX4 un'impostazione tecnica del tutto simile, è spinto da un motore elettrico e vanta il primo serbatoio a 700 bar nel mondo delle due ruote.

Salone di Tokyo 2009: tre prototipi a fuel cell
Salone di Tokyo 2009: tre prototipi a fuel cell
Salone di Tokyo 2009: tre prototipi a fuel cell
Salone di Tokyo 2009: tre prototipi a fuel cell

Il MIO infine, è un mezzo decisamente meno convenzionale degli altri due: questo "personal mobility vehicle" (o "electric wheelchair", sono le due espressioni con cui lo definisce Suzuki), ha la particolarità di sostituire la tradizionale batteria al piombo-acido con una fuel cell a metanolo.

La soluzione basata sull'alcol metilico è contenuta in delle particolari cartucce, che sono facilmente sostituibili una volta esaurite, a tutto vantaggio del prolungamento dell'autonomia. Questo mezzo così innovativo è in fase di test dallo scorso mese di novembre, allo scopo di valutarne l'affidabilità prima di una eventuale commercializzazione.

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