Salone di Francoforte: foto e dati della Toyota Auris Full Hybrid Concept

Salone di Francoforte: Toyota Auris Full Hybrid Concept

Nuove foto e dettagli per la Toyota Auris Full Hybrid Concept, in vista del suo debutto al Salone di Francoforte. Il prototipo della due volumi nipponica a doppio propulsore rappresenta il primo passo della tecnologia ibrida all'interno della gamma "normale" del costruttore giapponese. Ibride con forme più convenzionali e gradevoli della Prius, si faranno presto, sembra voler affermare la casa.

La Auris ibrida, che sarà prodotta nella fabbrica inglese di Burnaston e venduta da metà 2010, secondo i dati ufficiali, emetterà meno di 100 g/km di CO2. Un risultato di assoluto rilievo per un'auto della sua categoria, raggiunto anche grazie ad un affinamento aerodinamico complessivo, che ha riguardato soprattutto il frontale, ma che ha interessato anche il design dei cerchi da 18", studiato per ottenere la massima efficienza aerodinamica. Il risultato è un cX di 0,28.

Per quello che riguarda l'estetica, le novità più evidenti si trovano dentro l'abitacolo: gli interni sono avvolti in una suggestiva luce blu ed hanno un'aria più "hi-tech" del modello di partenza, anche grazie ad alcune superfici bianche lucide nei punti giusti. All'impressione d'insieme contribuisce pure il grosso pannello solare sul tetto, che come sulla Prius alimenta l'impianto di climatizzazione, ma che qui può anche essere utilizzato per ricaricare piccoli apparecchi elettronici, come MP3 e cellulari.

Salone di Francoforte: Toyota Auris Full Hybrid Concept

Salone di Francoforte: Toyota Auris Full Hybrid Concept
Salone di Francoforte: Toyota Auris Full Hybrid Concept
Salone di Francoforte: Toyota Auris Full Hybrid Concept
Salone di Francoforte: Toyota Auris Full Hybrid Concept


Salone di Francoforte: Toyota Auris Full Hybrid Concept

A livello meccanico invece, la nuova Auris ibrida è strettamente imparentata con la Prius, e di conseguenza anche le prestazioni (ancora non dichiarate) saranno simili, con uno 0-100 dalle parti dei 10 secondi. Allo stesso modo, vista la discendenza, la Auris, come la Prius, potrà marciare per un massimo di 2 km in modalità solo elettrica, ad una velocità massima di 50 km.

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