Salone di Francoforte: Lotus presenta la Elise Club Racer

Al Salone di Francoforte Lotus porterà la nuova Elise Club Racer, edizione speciale dell’ormai gloriosa portabandiera del costruttore britannico. Cosa c’è di nuovo? Poco, quanto di solito basta per dare vita ad una serie speciale: nuova gamma colori e nuove possibilità di personalizzazione degli interni. Le caratteristiche tecniche, così come le prestazioni, i consumi e


Al Salone di Francoforte Lotus porterà la nuova Elise Club Racer, edizione speciale dell’ormai gloriosa portabandiera del costruttore britannico. Cosa c’è di nuovo? Poco, quanto di solito basta per dare vita ad una serie speciale: nuova gamma colori e nuove possibilità di personalizzazione degli interni. Le caratteristiche tecniche, così come le prestazioni, i consumi e le emissioni rimangono invece inalterati.

Lotus ha rispolverato quattro livree che utilizzava negli anni ’60 (Elite Yellow, Carbon Grey, Sky Blue e Old Englsh White), combinandole con i noti interni sportivi, caratterizzati da sedili fortemente profilati e contenitivi rivestiti in leggera microfibra con parti del guscio lasciate a vista. La livrea esterna è inoltre richiamata nell’abitacolo dal trattamento cromatico riservato al tunnel della trasmissione.

Altri piccoli dettagli che contraddistinguono la Club Racer sono le parti del cambio e del freno a mano in tinta antracite, anodizzate come il pavimento dell’abitacolo, i loghi “CR” cuciti sui poggiatesta ed il centro sulla sezione superiore della corona del volante. La finitura antracite di cambio e freno a mano è infine ripresa dai cerchi in lega Yokohama a sei razze. La Elise CR si basa sulla S, della quale mantiene il 1.8 da 136 CV. Ordini a partire dal 15 settembre, prezzo in Italia da 34.770 euro

Salone di Francoforte: Lotus Elise Club Racer

Salone di Francoforte: Lotus Elise Club Racer
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Salone di Francoforte: Lotus Elise Club Racer
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Salone di Francoforte: Lotus Elise Club Racer
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