Salone di Francoforte: Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept

Mercedes presenterà a Francoforte il prototipo BlueZERO E-Cell Plus Concept. Evoluzione delle precedenti concept BlueZERO, anticipa in maniera concreta la vettura di serie che vedremo in futuro. Si tratta di una auto elettrica EREV Extended Range, con motore endotermico utilizzato per aumentare l’autonomia totale, che non viene mai utilizzato per la trazione. Il motore elettrico

di Ruggeri


Mercedes presenterà a Francoforte il prototipo BlueZERO E-Cell Plus Concept. Evoluzione delle precedenti concept BlueZERO, anticipa in maniera concreta la vettura di serie che vedremo in futuro. Si tratta di una auto elettrica EREV Extended Range, con motore endotermico utilizzato per aumentare l’autonomia totale, che non viene mai utilizzato per la trazione.

Il motore elettrico con batterie al litio consente una percorrenza di 100 km, mentre un inedito 3 cilindri Turbo benzina da 50 Kw, montato posteriormente, consente di percorrere altri 500 km, ricaricando le batterie, con emissioni totali pari ad appena 32 g/km di CO2. Le batterie possono essere ricaricate anche da fonti esterne: in 30 minuti sono disponibili 50 km di autonomia, in circa un’ora la ricarica è completa con sistemi ad alto voltaggio: con prese di corrente casalinghe i tempi raddoppiano. Nessun dettaglio è stato al momento fornito circa le prestazioni.

Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept
Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept
Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept
Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept

Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept
Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept
Mercedes BlueZERO E-Cell Plus Concept
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