BMW: Heidfeld e Corser si son scambiati Formula 1 e Superbike

BMW Formula Uno e Superbike al Nurburgring

L’evento dell’anno per tutti i fan di BMW è stato lo scambio tra la monoposto di Formula 1 di Nick Heidfeld e la Superbike di Troy Corser. Heidfeld, dopo il suo turno di prova sulla BMW S 1000 RR, ha dichiarato: "È stata un’esperienza sensazionale, grazie a tutti! Mi ero già divertito tantissimo la mattina con la moto stradale ed avevo iniziato a mettere il ginocchio a terra in curva, ma volevo fare lo stesso con la moto da corsa, sfiorando l’asfalto e ci sono riuscito! Ero pronto ad una grande differenza tra la moto di serie e la Superbike, come tra le auto stradali e quelle racing, ma sono rimasto sorpreso. La differenza è enorme. Da un lato la Superbike è più aggressiva, ha più grip ed ha un impianto frenante fantastico, dall’altro lato è più facile e perfettamente controllabile. L’handling è perfetto. Ovviamente sono molto lontano dal limite della Superbike. Avrei voluto fare tanti altri giri".

Invece, Troy Corser - due volte Campione del Mondo di Superbike - è rimasto molto colpito dalla vettura di Formula Uno: "Impressionante! La vettura è perfettamente bilanciata ed i freni sono fantastici, il grip dei pneumatici è incredibile, mentre lo sterzo è estremamente diretto e con un enorme feeling. È incredibile quanto si possa frenare tardi. Frenavo sempre troppo presto, avrei voluto avere la macchina per un giorno o due per vedere cosa riuscivo a fare. Grazie a tutti per l’opportunità. Spero di averne altre più avanti!".

Robert Kubica ha provato la Formula Uno sulla parte più piccola del tracciato del Nürburgring, mentre Ruben Xaus ha fatto la sua prima esperienza sulla BMW 320si che partecipa al mondiale turismo WTCC. Xaus ha così commentato: "È stato molto divertente, ma avrei preferito avere più tempo per provare. Sfortunatamente, ho avuto a disposizione solamente due giri. L'auto trasmette sicurezza e può aggredire i cordoli, cosa che invece non è possibile fare in moto. La più grande differenza che c’è tra le quattro e le due ruote è la frenata, visto che in auto è possibile frenare molto più tardi. Mi sono divertito durante la mia breve prova. Comunque preferisco la mia moto perché su due ruote mi sento libero".

BMW Formula Uno e Superbike al Nurburgring
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Inoltre, Kubica ha potuto contare sul supporto dei tifosi, tra i quali anche alcuni suoi connazionali. Il pilota polacco ha così commentato l’evento: "Osservando la BMW Motorsport sono rimasto impressionato. Se qualcuno mi rinchiudesse all’interno di un circuito con tutti questi giochi, saprei di certo come divertirmi". In aggiunta alle attività organizzate in pista, sessione di autografi e conferenza, agli ospiti è stata data la possibilità di sbirciare dietro porte che normalmente restano chiuse. Si è tenuta una lotteria con in palio premi come alcuni giri sulla pista del Nürburgring, sia da passeggeri che da piloti, abbigliamento racing autografato e componenti originali delle macchine da corsa. Inoltre il BMW Sauber F1 Team Race Club è stato lieto di accogliere nuovi membri al 'ring.

BMW Formula Uno e Superbike al Nurburgring
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