WTCC: dal 2011 si corre con i 1.6 turbo a benzina

Mondiale Turismo WTCC 2009

A partire dalla stagione 2011, il mondiale per vetture turismo imporrà ai partecipanti l'adozione di motori 1.6 turbo con alimentazione a benzina. Dopo il clamoroso botto tra Franz Engstler e la safety car nel budello di Pau, il WTCC mantiene alta l'attenzione su di sé con questa fondamentale decisione, destinata a segnare la categoria.

La motivazione alla base della scelta è molto semplice: poche altre serie come il WTCC debbono mantenere uno stretto legame con la produzione, e se le case dicono "downsizing", allora non resta che adeguarsi.

Anche se nel 2010 dovrebbe rimanere tutto immutato, già sorgono dubbi e insoddisfazione tra chi teme che fra due anni possano essere estromessi dal mondiale i TDI Seat. Cosa peraltro non scontata, secondo alcuni, che si augurano una soluzione di compromesso.

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