AMG: l’annuncio dello start&stop fa notizia

Era quasi nascosto nel comunicato stampa Mercedes-AMG di stamane, ma l’annuncio c’era, e aveva i crismi dell’ufficialità: dall’anno prossimo sulle cattivissime di Affalterbach arriva un’iniezione diretta di nuova generazione, ma soprattutto lo start&stop. Visto che i siti di mezzo mondo stanno sottolineando con forza la notizia, torniamo sull’argomento.Dopo aver annunciato la fine della “guerra delle

Era quasi nascosto nel comunicato stampa Mercedes-AMG di stamane, ma l’annuncio c’era, e aveva i crismi dell’ufficialità: dall’anno prossimo sulle cattivissime di Affalterbach arriva un’iniezione diretta di nuova generazione, ma soprattutto lo start&stop. Visto che i siti di mezzo mondo stanno sottolineando con forza la notizia, torniamo sull’argomento.

Dopo aver annunciato la fine della “guerra delle potenze” un paio di settimane fa, AMG, tra i tre “in-house tuners” tedeschi sembra il più attento alla riduzione delle emissioni e dei consumi e l’annuncio dello start&stop non fa che confermare l’impressione.

Non solo: AMG ha anche annunciato che nel corso dei prossimi tre anni le emissioni della propria gamma scenderanno del 30%. Come? Arrivo del diesel e drastiche riduzioni del peso dei modelli con l’impiego di materiali compositi e nuovi assemblaggi. L’inizio di una nuova era per i preparatori?

Mercedes-Benz SL65 Amg Black Series
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Mercedes CLK 63 AMG Black Series
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