Nuova Peugeot 308: prime foto e dettagli ufficiali

La Peugeot 308 è stata rinnovata nel design e nell’allestimento dell’abitacolo. Basata sulla piattaforma modulare EMP2 si presenta come un’auto compatta e leggera. Pesa infatti 140 kg in meno rispetto al modello precedente ed offre valori notevoli in termini di consumi ed emssioni di CO2.

Peugeot 308 2013

Lunga 4,25 metri ed alta 1,46 metri la nuova Peugeot 308 mantiene le caratteristiche del segmento C con dimensioni compatte a fronte di una buona spaziosità interna. La capacità di carico del bagagliaio è di 470 litri. Il muso si distingue per i proiettori full LED sottili di serie sull’allestimento Allure, una caratteristica unica nel suo segmento. Anche al posteriore è stato scelto un design luminoso originale che riprende i tre artigli del leone Peugeot.

All’interno è stato installato il Peugeot i-cockpit, progettato per offrire un’esperienza di guida diversa grazie al volante compatto, al quadro strumenti, alla consolle centrale ed al grande schermo touch da 9.7”. I comandi sono stati studiati per ottimizzare l’ergonomia. La plancia risulta così pulita, con pochi pulsanti, e trova il suo elemento distintivo nella manopola di regolazione del volume.

Dal punto di vista tecnico la Peugeot 308, che come detto pesa 140 kg in meno del modello uscente, garantisce emissioni di CO2 che su una motorizzazione sono inferiori agli 85 g/km. L’auto sarà prodotta in Francia, a Sochaux, mentre i motori saranno assemblati a Tremery e Douvrin. La presentazione dovrebbe avvenire in anteprima mondiale al Salone di Francoforte 2013 e l’introduzione sul mercato avverrà subito dopo.

Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013
Peugeot 308 2013

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