Icona Vulcano: immagini e dati ufficiali

Prime immagini ufficiali della Icona Vulcano

Icona presenta al Salone di Shanghai 2013 la nuova Icona Vulcano. La nuova Hypercar è una due porte due posti secchi con motore ibrido: l'ingegnosa combinazione di motore elettrico e motore termico è stata pensata e realizzata dall'italiano Claudio Lombardi e prevede due diverse soluzioni selezionabili dai clienti. La futura variante di produzione sarà infatti disponbile in una versione da 870 cavalli, oppure nella più performante da 950 cavalli. La prima prevede l'utilizzo du un motore V6 biturbo accoppiato a due motori elettrici posizionati sulle ruote anteriori, mentre la seconda adotta un V12 con motore elettrico integrato nella scatola del cambio che migliora l'accelerazione e le prestazioni del veicolo.

Nella sua variante più performante, la Icona Vulcano H-Turismo V12, è in grado di scattare da 0 a 100 chilometri orari in meno di 2.0 secondi, stando a quanto dichiarato dal costruttore, con un quarto di miglio coperto in 9.7 secondi ed una velocità massima di 350 chilometri orari. La Icona Vulcano H-Competizione, variante con il V6 biturbo, scatta da 0 a 100 chilometri orari in 2.9 secondi, toccando una velocità massima di 350 chilometri all'ora e chiudendo i 400 metri con partenza da fermo in soli 9.2 secondi.

Lunga 445 centimetri, larga 194 e con un passo di 2.698 millimetri, la Icona Vulcano si presenta con un peso che varia dai 1.595 ai 1.635 chilogrammi a seconda della versione. Gli pneumatici che andranno a scatenare la potenza dei propulsori sull'asfalto saranno dei Pirelli PZero: al posteriore avranno una sezione di 355 millimetri e saranno montati su cerchi da 21 pollici, mentre all'anteriore saranno da 285 mm su cerchi da 20 pollici. Un impianto frenante Brembo GT-R propone dei dischi da 380 millimetri in carboceramica, in grado di garantire prestazioni elevatissime anche durante la guida in pista.

Prime immagini ufficiali della Icona Vulcano
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