Live da Balocco: alla guida della Abarth 500

Balocco - presentazione Abarth 500

La presentazione della Abarth 500 è nel pieno del suo svolgimento e finalmente iniziano i test su strada. Oltre alla versione stradale è attesissima la Assetto Corse da 200Cv, della quale sono stati svelati nuovi dettagli: è più leggera di 180kg rispetto alla stradale, è dotata di differenziale autobloccante ed una prima serie di 49 esemplari numerati è già stata venduta ai collezionisti. Le richieste sono già più di 250 ed il costo delle competizioni pare sarà contenuto in 2500 € ciascuna.

Ma torniamo alle prime sensazioni di guida al volante della Abarth 500 135Cv: il motore è sfruttabile sin dai regimi più bassi, l'assetto è rigido ma non estremo. Il grip è notevole, con un sottosterzo limitatissimo, almeno girando con il TTC attivato. Il cambio è ben manovrabile, i freni correttamente dimensionati e tutta l'auto dà una ottima sensazione di omogeneità. Si dimostra facile ma brillante, intuitiva ma sportiveggiante.

Abarth 500
Abarth 500
Abarth 500

Abarth 500
Abarth 500
Abarth 500

Mentre attendiamo di raccontarvi nuovi dettagli, godetevi la gallery fotografica, dove insieme a De Meo, Marchionne e la Assetto Corse, potete ammirare la Abarth 500 nei vari colori disponibili.

Abarth 500
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