Wiesmann MF5: presto in produzione

Dopo il debutto del concept a Francoforte in polemica con gli organizzatori del Salone, arrivano finalmente le prime immagini e i dati della versione di serie della Wiesmann GT MF5, che il prossimo anno sarà seguita da una variante roadster. La produzione inizierà nel mese corrente, nella nuovissima fabbrica inaugurata solo settimana scorsa. Come saprete,


Dopo il debutto del concept a Francoforte in polemica con gli organizzatori del Salone, arrivano finalmente le prime immagini e i dati della versione di serie della Wiesmann GT MF5, che il prossimo anno sarà seguita da una variante roadster. La produzione inizierà nel mese corrente, nella nuovissima fabbrica inaugurata solo settimana scorsa.

Come saprete, la GT MF5 monta il 5.0 V10 di BMW M5 ed M6 e differisce dalla GT “normale” per lo spoiler ed il diffusore posteriore. Grazie ai 507 CV le prestazioni sono altissime: 3,9 s il tempo necessario nello 0-100, 310 km/h la velocità massima.

Anche il cambio ed il differenziale a slittamento limitato sono di origine BMW, mentre per quanto riguarda le “calzature”, la Wiesmann indossa cerchi BBS da 19″ che nascondono dischi autoventilanti in materiale composito, pinzati da calipers a due pistoncini.

Wiesmann GT MF5

Wiesmann GT MF5
Wiesmann GT MF5
Wiesmann GT MF5

Wiesmann GT MF5
Wiesmann GT MF5
Wiesmann GT MF5

Sotto il vestito retrò (realizzato in fibra di vetro), c’è un moderno telaio in alluminio grazie al quale il peso è stato contenuto in 1380 kg. Le misure dell’auto sono 430 x 195 x 117 cm.

Wiesmann GT MF5
Wiesmann GT MF5
Wiesmann GT MF5

Wiesmann GT MF5
Wiesmann GT MF5

Via | MotorAuthority

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