Brabus B63S

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La Mercedes CLS 63 AMG è stata utilizzata da Brabus quale base di partenza per arrivare alla B63S, vettura attesa durante il salone di Ginevra (7-17 marzo) e declinata nelle varianti di carrozzeria berlina e shooting brake. La Brabus B63S utilizza pertanto il V8 sovralimentato da 5.5 litri. Eroga 730 CV e sviluppa una coppia motrice di ben 1.065 Nm, autolimitata per evitare sollecitazioni alla pur irrobustita trasmissione automatica AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. In questa configurazione la berlina tedesca accelera da 0 a 100 km/h in 3.8 secondi e raggiunge la velocità massima di 350 km/h, mentre la Brabus B63S Shooting Brake si ferma a 300 km/h per non sollecitare i pneumatici.

I tecnici Brabus hanno modificato il sistema di sovralimentazione ed installato tue turbine di maggiori dimensioni, aggiunto un nuovo intercooler e sono intervenuti per modificare le impostazioni della centralina, che ora regala ai turbo una maggiore pressione d’esercizio. Il pacchetto d’elaborazione è inoltre composto da un differenziale a slittamento limitato e da terminali di scarico con diametro di 75 millimetri, elementi finali di un impianto in acciaio inossidabile. Il pacchetto stilistico è composto da nuove appendici aerodinamiche e consente di scegliere fra cerchi in lega da 19 e 20 pollici.

In opzione vengono poi offerti il battitacco retroilluminato, il tachimetro con fondo scala a 400 km/h, gli inserti nell’abitacolo in legno o fibra di carbonio, i sostegni posteriori a cui agganciare due tablet e la pedaliera ed i paddle del cambio in alluminio.

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