Ginevra 2008: Audi A4 Avant

Audi A4 Avant 2008

Audi si prepara a lanciare la A4 Avant, successo commerciale annunciato vista l'ottima accoglienza riservata alla berlina. Ispirata stilisticamente alla sorella maggiore A6 Avant per equilibrio del volume posteriore, la A4 Avant si fa notare per l'inedita sospensione anteriore a 5 bracci rivista rispetto alla berlina, per mantenere il nuovo feeling di guida del modello indipendentemente dal nuovo bilanciamento dei pesi.

Lunga 4,70 metri, ben 12 centimetri rispetto al vecchio modello, riesce comunque a ridurre il peso complessivo del 10%, pur a fronte di una maggiore capacità di carico, variabile da 490 litri in configurazione 5 posti fino ai 1430 litri massimi abbattendo completamente il divano frazionato. Il vano bagagli è rivestito in moquette e presenta il fondo ribaltabile, come optional è disponibile il portellone servoassistito ed il set di fissaggio bagagli.

Audi A4 Avant 2008
Audi A4 Avant 2008
Audi A4 Avant 2008

La gamma dei propulsori e tramissioni ricalca quella della berlina, quindi al momento del lancio saranno disponibili il 2.0 TDI da 143Cv, il 3.0 V6 TDI da 240Cv, il 1.8 TFSI da 160Cv ed il 3.2 V6 FSI da 265Cv. Solo in un secondo tempo verrà lanciato anche il 2.0 TDI da 170Cv, mentre al momento non è disponibile il V6 2,7 TDI da 190Cv. Le prestazioni della Avant sono leggermente inferiori a quelle della 3 volumi: la 2.0 TDI 143Cv accelera da 0 a 100km/h in 9,7 secondi (+ 0,3 sec.) e tocca i 208 km/h (-7 km/h), la 3.0 V6 TDI Quattro dichiara rispettivamente 6,3 secondi (+ 0,2 sec) e 250 km/h autolimitati. Risultati simili per i motori a benzina, visto che il 1.8 TFSI dichiara 8,9 secondi (+0,3 sec) e 218 km/h (-7 km/h), mentre il 3.2 V6 Quattro propone 6,4 secondi (+0,2 sec) e 250km/h autolimitati. Il nuovo 2.0 TDI 170Cv permetterà invece una accelerazione o-100km/h in 8,6 secondi e 222km/h di velocità massima.

Audi A4 Avant 2008
Audi A4 Avant 2008
Audi A4 Avant 2008

Secondo la versione avremo cambi manuali a 6 marce o tiptronic, mentre 2.0 TDI 143Cv e 1.8 TFSI potranno montare il multitronic a variazione continua. I due motori V6 montano di serie la trazione integrale Quattro con differenziale Torsen e distribuzione della coppia 40% anteriore e 60% posteriore.

Attesa dai concessionari per la primavera del 2008 ad un prezzo ancora da stabilire, la A4 Avant ripropone anche la ricchissima dotazione elettronica per la sicurezza ed il piacere di guida, come ad esempio il nuovo "Audi Drive Select", un insieme di impostazioni selezionabili dal guidatore che intervengono su mappatura del motore, servosterzo, gestione del cambio automatico e regolazione delle sospensioni elettroniche. Disponibile anche il sistema MMI di intrattenimento multimediale, che in base alle versioni può anche integrare la navigazione satellitare e l'impianto
Bang&Olufsen da 505 Watt.

Audi A4 Avant 2008
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