Porsche: dopo i record del 2019, più elettrificazione

I risultati di Porsche al termine di un anno 'elettrizzante' all'insegna dell'innovazione, della sostenibilità e del successo

Il 2019 è stato fruttuoso per Porsche, che lo scorso anno ha raggiunto nuovi record commerciali, incrementato le consegne, i ricavi e il risultato operativo. Le auto finite nelle mani dei clienti hanno superato quota 280.800 unità, con un +10% sull'esercizio precedente, mentre i ricavi sono cresciuti dell'11%, con un totale di 28,5 miliardi di euro. Anche i dipendenti sono aumentati, a riprova della vitalità del marchio.

Ora Porsche guarda al futuro, consapevole delle difficoltà legate all'emergenza Coronavirus, ma con la consapevolezza di aver seminato bene, come si evince dalle parole del presidente del consiglio di amministrazione Oliver Blume: "In quanto pioniere della mobilità sostenibile, Porsche ha attuato diverse misure importanti negli ultimi anni. Il 2019 ha visto l'introduzione di molti nuovi prodotti dal contenuto emozionale. Fra gli altri, abbiamo lanciato la Taycan, la nostra prima vettura sportiva con trazione elettrica al 100%".

"Puntiamo -prosegue Blume- a una crescita che produca valore. Negli ultimi cinque anni abbiamo migliorato il nostro risultato di oltre il 60%. Questo ci consente di creare i presupposti per assolvere alle responsabilità che abbiamo, in quanto azienda, a livello economico, ambientale e sociale".

Porsche: un futuro più elettrificato

Molti gli investimenti effettuati dalla casa tedesca per mantenersi al vertice, anche nell'era della transizione energetica. Entro il 2024, Porsche prevede di destinare circa 10 miliardi di euro in progetti di ibridizzazione, elettrificazione e digitalizzazione dei propri prodotti.

Dopo la Taycan, prossima auto elettrica della casa di Stoccarda sarà la Cross Turismo. Anche la nuova generazione della Macan sarà alimentata da un propulsore elettrico. Porsche prevede che entro la metà di questo decennio circa il 50% delle vendite dell'intera gamma di prodotti sarà costituito da modelli a trazione solo elettrica o da ibridi plug-in.

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