Un tizio veramente eccentrico innamorato della Countach.

Guardando il film Cannonball Run (la corsa + pazza del mondo) questo tizio rimane folgorato dalla Lambo Countach , a tal pundo da passare 17 anni , nella cantina di casa sua a realizzare una sorprendente replica della sua passione di vita . A opera terminata , è stato anche un problema fare uscire la macchina dalla cantina interrata . Che costanza e che bel lavoro, bravo.

Guarda

Audi R8 vs Nissan GT-R...per chi se lo fosse perso

ecco un simpatico video fatto dal sottoscritto, che ripropone alcuni storici fotogrammi del confronto tra Audi R8 e Nissan GT-R...buona visione! :D

Proposta di una sezione apposita per i sondaggi

Alcuni ritengono che i sondaggi "inquinino" le segnalazioni vere e proprie. Propongo pertanto la creazione di una sezione apposita per i sondaggi. Cosa ne pensate?

Commenti in rima

La domanda è un po' banale:
"quale auto vi piace?"
chiedo un tema generale
però in versi, a chi è capace
vorrei ciò sperimentare
se non troppo vi dispiace
ma attenzione fate prima
che ogni riga sia in rima!

Ecco cosa fa il sistema DNA della MiTo

il sistema DNA controllerà i seguenti parametri:
- servoassistenza dello sterzo
- taratura dell'ABS
- taratura dell'ESP
- reattività della risposta del motore
- curva di coppia del motore (over-boost)
- differenziale Q2 elettronico

Organizzatori di Autoblog: pagate i "danni"!

Nell' articolo sulla scelta del pilota per il "Blog driver Audi Day", la frase " la redazione sceglierà il vincitore tra chi riceverà più voti" ha causato un'ecatombe, col risultato che moltissimi bloggers si sono visti ingiustamente precipitare il Karma. Troppo semplice uscirsene con delle semplici scuse: io propongo che tutti coloro che hanno ricevuto dei meno in quell'articolo vengano risarciti dall'amministrazione con altrettanti punti Karma.

Sondaggio: quanto è affidabile la vostra vettura?

Statistiche,statistiche ed ancora statistiche.. non se ne puo' più.. veniamo ai fatti..
La vostra vettura è affidabile? vi ha dato problemi tali da aver avuto voglia di buttarla da un canyon? oppure è il simbolo della robustezza?
postate qui il vostro modello (o quello che avete in famiglia) indicando i problemi (se ne ha avuti)...
tracceremo un interessante profilo della reale affidabilità delle vetture che guidiamo..

Alfa 159/Brera/Spider MY08

ecco tutte le riduzioni di peso!!!!

159 1.8 1385 (1430)
2.2JTS 1445 (1490)
2.2JTS Selespeed 1445 (-/-)
3.2JTS 1540 (-/-)
3.2JTS Q4 1610 (1680)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1630 (1700)
1.9JTDm 8v 1480 (1525)
1.9JTDm 16v 1490 (1535)
1.9JTDm Q-Tronic 1495 (1540)
2.4JTDm 1585 (1630)
2.4JTDm Q-Tronic 1605 (1650)
2.4JTDm Q4 1645 (1690)

Sportwagon +50kg

Brera 2.2JTS 1445 (1470)
2.2JTS Selespeed 1445 (-/-)
3.2JTS 1540 (-/-)
3.2JTS Q4 1605 (1630)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1625 (-/-)
2.4JTDm 1575 (1600)
2.4JTDm Q-Tronic 1595 (-/-)

Spider 2.2JTS 1505 (1530)
2.2JTS Selespeed 1505 (-/-)
3.2JTS 1600 (-/-)
3.2JTS Q4 1665 (1690)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1685 (-/-)
2.4JTDm 1635 (1660)
2.4JTDm Q-Tronic 1655 (-/-)

Stop togliete il karma !!!

ORMAI E UNA VITA CHE SI VA AVANTI CON UN KARMA BASSO
POSSIAMO SCRIVERE ANCHE I MIGLIOR COMMENTI MA CE SEMPRE QUALCUNO CHE CI METTE- I - I-
MENTRE POI CE QUALCUNO CHE SCRIVE UNA .CA..ZAATA E LO SI RITROVA A 1000 DI KARMA COME E POSSIBILE ?
A TUTTE LE PERSONE CHE HANNO UN KARMA BASSO FACCIAMO UNA PROTESTA PER TOGLIERE IL KARMA PER UNA VOLTA E PER SEMPRE
GRAZIE

PER MIGLIORARE AUTOBLOG

Propongo un'idea che a mio parere renderebbe perfetto autoblog. In questi anni come notizie e altro è migliorato molto, ma mancano ancora recensioni sulle auto!!! ovvio che ogni tanto confronti fra M3, AMG e audi RS oppure ferrari430, lamborghini e altri confronti ci sono, ma sono comunque pochi. Per rendere autoblog come un vero "giornale" a pere mio si dovrebbero pubblicare più confronti, anche fra auto "normali", magari presi da varie fonti, quali "AUTO", "4RUOTE" o altri giornali. Voi cosa ne pensate?

Perchè non poter votare anche negativamente le segnalazioni?

Marchionne parla di Suzuki... e Alfa

L'ALFA NON SI TOCCA - Marchionne non ha poi fatto mancare una "frecciatina" al gruppo Volkswagen dicendo: “incontro di tanto in tanto Martin Winterkorn (amministratore delegato del gruppo), ed è vero che mi ha chiesto di vendergli l'Alfa Romeo, ma ho ribadito che non è nelle nostre intenzioni al momento. L'Alfa Romeo nelle mani della Volkswagen non sarebbe più l'Alfa”.
Come riporta il settimanale inglese Autocar, l'amministratore delegato del gruppo Fiat-Chrylser si è detto pronto ad estendere eventuali collaborazioni con il costruttore giapponese: “continuiamo a lavorare insieme alla Suzuki e andremo avanti a farlo. Ho un ottimo rapporto con la famiglia Suzuki.

CIAO A TUTTI

Da quando ho postato la segnalazione sullo stato di questo sito e sulla insopportabile lentezza della pubblicazione delle notizie, Autoblog non mi fa più commentare nessun post.. anche se scrivo ciao, viene fuori il messaggio con l'avvertimento "messaggio contenente spam o volgarità" pertanto tolgo questo sito dai preferiti e spero che il numero maggiore di voi lo voglia farlo insieme a me.. ormai questa è una situazione impossibile e insopportabile. alla faccia della libertà di informazione e di pensiero.

Fiat Punto 2012: due diventano una

Un frontale rivisto rispetto a quello, molto criticato, della Punto Evo che assomiglia decisamente di più a quello della Grande Punto del 2005.
La Fiat Punto 2012 sostituisce la Grande Punto e la Punto Evo. Nella gamma entrano anche due nuovi motori, il TwinAir a benzina e l'evoluzione del diesel 1.3 Multijet.

4C PAGLIACCIATA!

Se quella presentata nel nuovo sito Alfa Romeo,riguardo la 4c.
è una scheda tecnica degna di tale definizione, beh allora io sono la regina Elisabetta d'Inghilterra. Molti dati assurdamente vaghi la dove ci dovrebbero essere dati concreti..non ho mai visto un costruttore estero fare simili sciocchezze.

Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

Nove minuti di adrenalina pura sui saliscendi del mitico vecchio Ring con l'Alfa MiTo 1.4 Multiar. Vi consiglio di vederlo: non è il solito video ufficiale della casa

Fiat Bravo, restyling in vista

Esclusivo: prime immagini spia della nuova Fiat Bravo. Il sito di alvolante dice che potrebbe arrivare l\'anno prossimo

Dove è finito il mio commento!? Autoblog si è abbassato a pessimi livelli!

Scusate se utilizzo questo spazio ad uso personale, non lo faccio mai...
Oggi sul post della Mini un utente ha detto "le Fiat sono per i morti di fame"
Io ho risposto che stava offendendo quasi il 100% delle persone in Italia dato che tutti più o meno negli anni hanno avuto una Fiat.Ho aggiunto che ora la Fiat fa auto ecologiche, sicure, comode, con buoni motori e pure in qualche caso alla moda ( 500 & Qubo) .Ho detto che si doveva vergognare.
Ora ritorno sul blog per controllare il commento e guarda caso non c'è più.
CON QUESTA SEGNALAZIONE VOLEVO FARE I PIU' SINCERI COMPLIMENTI A TUTTI I MODERATORI DI QUESTO BLOG.

P.s era il commento #13..ora c'è quello dell'utente "Rosario Miraggio"

Parole, parole, solo parole Alfa Romeo non esiste più

Ho sempre avuto auto italiane, il 90% del mio parco auto è stato Alfa Romeo ma a breve sono pronto a comprare la prima auto straniera, vista la delusione delle ultime Alfa in particolare la Milano (una Bravo molto più semplice nella linea) e la MiTo (la vergogna e lo sch**o della gestione Fiat, peggio della 145, una vettura che le prende anche dalla Mini del 2002 figuriamoci l'attuale). La Fiat non ha mai avuto interesse NE' PER ALFA, NE' PER LANCIA...

LANCIA THEMA FERRARI

Sicuramente tutti o quasi la conoscono,ma un bel rinfresco alla memoria ,certamente ,male non fa...
Nel maggio 1986 venne presentata la versione 8.32 denominazione che indicava il numero dei cilindri, 8, e delle valvole, 32 del potente motore capace di erogare 215 cv di stretta derivazione Ferrari 308 che la rese l'auto a trazione anteriore più potente del mondo. Da ciò il nomignolo affibbiato di Thema-Ferrari. Il motore dovette subire numerose modifiche per permetterne l'inserimento nel cofano della vettura. La 8.32 aveva interni sfarzosi per l'epoca, rivestiti interamente di radica, pelle Poltrona Frau e/o alcantara, in modo tale che la mano del cliente non potesse toccar altro che materiali pregiati.Con questa vettura, Lancia si confronta con l'agguerrita concorrenza straniera che ha sul mercato berline velocissime come la BMW M5, la Mercedes 500E e la 190E 2.3 16V
(continua nei commenti)