la linea rimane comunque disastrata da quei faretti tra i fari e i fendinebbia e ora che c’ è solo questa i numeri non possono che calare visto che prima erano dati da 2/3 modelli!!!

Non male originali le nuove tinte utilizzate per la presentazione

Almeno rispetto alla Evo l’hanno migliorata (e non era difficile), finalmente hanno tolto quell’apparecchio nero davanti, quanto alla scelta delle frecce messe fuori dal gruppo ottico principale non mi piace affatto e questa è stata una mia critica e la stessa cosa lo è per la nuova Panda.

Ohhh hanno tolto la museruola! Molto meglio!

Si meglio. Ma il frontale originale della grande Punto resta il più equilibrato.
Per fortuna hanno tolto gli orribili baffi cromati accanto al logo!

Ma siam sicuri che sarà come in quelle foto? non è che sia solo una ricostruzione fatta tanto per?

praticamente rimane una punto evo, rivolta anche a chi cercava una certa semplicità nella grande punto. hanno fatto bene.

E’ un pò come ammettere di averlo toppato alla grande quel frontale!
Così è decisamente meglio e non è che ci voleva molto, bastava rifarlo come prima…

sanata il tragico errore della evo si punta molto sui contenuti…certo che il tair stanno cominciando a montarlo dappertutto!!!

che fortuna però per chi ha comprato la evo da poco…ecco un restyling piazzato lì di colpo a far perdere valore alle loro auto…

…dai che p.evo è uscita qualche anno fa…eppoi mica li fa solo fiat i restyling…ci stanno certi gruppi teteschi che cambiano fanaliere dalla sera alla mattina….

occhio la punto evo è uscita da ben 20 mesi …poi certo la differenza è che i tedeschi i restyling li fanno a cadenza ritmica ,4 anni mica li fanno ogni anno e mezzo perchè si accorgono che con il muso precedente avevano fatto una schifezza!!!

…beh riconoscere i propri errori e rimediare è importante!!!…4 anni??…quanto ottimismo!!!

ma come fiat ha ammesso di aver sbagliato ?ma non eravamo di fronte alla migliore auto del segmento b? cmq conta golf 5-6 5 anni ….audi a3-restyling 4 anni ….audi a4/a5 restyling 4 anni …passat 5 anni …a6 4 anni….polo 4 anni ecc c’è poco da sbagliare!!!

Anche vag ha sbagliato a portare la Fox BRASILIANA in europa, ma non ha detto HO SBAGLIATO, la Fiat che ha sbagliato il restyling della Punto con la evo ha corso ai ripari, non vedo perchè Fiat deve dire che ha sbagliato mentre le altre no anzi se tedesche è permesso tutto.

e certo mica si soffre di crucchite in fiat…si fa un errore lo si paga lo si corregge lo si cambia lo si tira avanti……certo i restyling annunciati…poi ti vedi golf con 6 mesi di differenza che hanno particolari non trascurabili diversi vedi gruppi ottici posteriori e quelli sono optional…
cmq di fondo ti sento un pò nervoso…avrai visto le foto della nuova panda per caso????….noooohhhoooo!!!!

wesker125:

“.per quale motivo dovevano parlare di sbaglio?”

lo sbaglio lo hanno fatto eccome, portare la Fox BRASILIANA in Europa è un grosso errore, sono talmente arroganti da portare un’auto prodotta in Brasile per il Brasile e venderlain europa con prezzi europei, sono talmente arroganti da pensare be tanto ha il marchio VW sul cofano e venderà tanto anche con un prezzo elevato, se questo non è un errore be allora te hai gli occhi foderati di prosciutto e sei stato LOBOTOMIZZATO dal potente MKT vag.

a1 l a fox è stato un “errore” per chi ha un pò di gusto ma è stata portata in europa solo per “riempire “il vuoto sotto la polo non per fare grandi numeri non a caso ha sempre avuto allestimenti semplificati e poche scelte, i numeri li fà in brasile mercato per il quale è concepita …..per quale motivo dovevano parlare di sbaglio?

frengo a me della nuova panda poco mi frega sinceramente e tanto meno della up … però una piccola considerazione ,ora ci sarà un nuovo salone molto importante e la fiat non ha presentato un accidenti come al solito ci saranno sempre le stesse minestre riscaldate

complimenti ad autoblog ed al suo nuovo server che inserisce i commenti a C.A.Z.Z.0.!!!!!!!

niente da fare ormai è stato LOBOTOMIZZATO, avanti un altro.

@10: complimenti a quelli che hanno comprato S5 Cabrio e si sono ritrovati dopo poco tempo un restyling a sorpresa :/

ma ti rendi conto di quello che dici? ma quale arroganza? ma mi sti parlando proprio tu che quel maglione lobotomizzato vuole vendere in italia quei cassoni americani spacciandoli per vere auto made in italy …ma dico ma ti ascolti quando parli ? la fox non doveva vendere ma fare numero …colmare il vuoto della lupo…

no tu sei un lobotimizzato …cioà proprio un fiattaro non può parlare di macchine di un mercato portate in un altro senza arte nè parte …io dico stanno portando in italia quel c.e..s.s.o di flavia cabrio e mi parlate di arroganza dei tedeschi per la fox!!

#21 oh tranquillo non hanno tra le mani un orribile punto evo e soprattutto queste persone sono decisamente in numero inferiore!!!

Comunque se è questo il lifting…per me si è estiticamente impoverita! Sarà una versione tappo aspettando il nuovo vero modello, hanno tolto pure la versione Sport di cui sono felice possessore!

sempre brutta e ora sembra anche troppo semplice… forse l’effetto photoshop non rende, bisogna vederla dal vivo, magari potevano inserirla qualche cromatura in più…

in ogni caso ormai la Punto è vecchia, il suo l’ha fatto, ha venduto, vinto premi, rally e tutto, ha quasi sette anni e serve il nuovo modello per scalare la top10 europea e dare una ventata di aria fresca alla gamma Fiat…magari la nuova Punto la vedo bene (oltre alla quasi sconatta versione sedan per i mercati dell’est europa e sud america) anche nella cabrio simil 500 derivata dalla 3 porte con tetto ripiegabile e montanto che fungono da binario, divertente e poco costosa da produrre rispetto una cabrio pura

@a1/wesker
lo sbaglio stanno continuando a farlo facendo la upc2 solo tre porte…ma tanto mica è un segmento in cui voglio diventare i numeri uno???….nohooh…servirà solo come riempitivo…questa volta imported from rep. ceca….no brasil!!!

corvette e wesker sono a dir poco ridicoli

@29 meglio esser ridicolo che avere mille nickname e farsi sgamare :)

@29 e mi raccomando attendo altre dieci segnalazioni sulla DS4, com’è ti stai già facendo o giallo addosso??

la up per ora è solo 3 porte ,poi ci sarà l a 5 porte e l elettrica poi dopo la 500 e la y in polonia ,la freemont in messico, la l0 in serbia ,le varie nuove “lancia” in usa io non avrei pensato alla nazionalità della up …

…e te l’ho detto che sei permaloso oggi…ho parlato di r.ceca solo perchè si parlava della sfavillante fox do brasiù….cmq la strategia di piazzare prima la 3 e poi la 5 mi sembra proprio azzeccatissima!!!….bisserà sicuramente il successone a1…mica come quei troglo by fiat che ti fanno le 5 porte e basta!!!….che ci farai mai con una 5p.???

frengoestop:

Lo sbaglio è stata portarla in Europa con un prezzo da “tedesca”, l’auto è scandente e lo si è visto, la Up è un’altra cosa anche se per me non è altro che una 600 col marchio VW.

@a1
sai com è sanno che ci sono tanti pesciolini del luna park che vedono il marchio vw e abboccano…anche se con fox è andata abbastanza male…
600vw???…vedi che oggi non è giornata…già le foto della pandona gli hanno rovinato la mattinata….

frengoestop:

E non solo quelle, :DDDD

no no la mia giornata è perfetta ….poco mi importa dei 4 catorci che ci sono nella home …poi ci sono i rimbecilliti che comprano le lancia e le alfa romeo pensano di avere una ferrari e non una fiat vestita a festa ,anzi un cassone americano abbellito …poi chiaro a1 se per prezzo da tedesca intendi 9000€

wesker125:

non ho mai definito le auto tedesche catorci (come fai te con le italiane, e non dire che lo fai ironicamente perchè è una balla), ho sempre detto che sono sopravvalutate ed hanno un prezzo assurdo ed un design banale ed anonimo, questa è la sottile differenza tifosi (come te) e persone che parlano di auto (come me), ma questa come sempre è un altra storia, ed ora via con la serie di scuse che ti inventerai e che io naturalmente non leggerò e ne commenterò.

beh l ho detto in modo provocatorio…ah quindi tu parli di auto ?esiste una conversazione in cui non sei caduto nel ridicolo parlando di “nonno piech ” o delle congiure di marchionne ?mi ricordo ancora la nostra conversazione di le mans sugli incidenti delle audi,era come parlare ad una scimmia ammaestrata …poi certo tu sei la somma divinità in questo blog ,prendi la parte dei troll fiattari alias paulla ,sminuisci le altre auto e i commenti sensati stanno a zero

@wesker
l’ho avvertito che non è il tuo perfect day….definire lancia e alfa come fiat vestite a festa è da febbre a 38 e mezzo…dai che arriveranno giorni migliori….

no hai ragione frengo sono costruite su base apposite e i motori ,i cambi ,gli interni sono completamente diversi..specie per lancia…dai non facciamo i ridicoli …se un a3 è una golf vestita a festa una delta è una bravo a tutti gli effetti solo più brutta e goffa

…guarda che anche dire che a3 è una golf vestita a festa è da febbre a 38e mezzo…la a3 ha una linea che quel pagnottone obeso della golf se la può sognare alla grandissima!!!
…almeno non hai messo in relazione bravo con giulietta…c’è ancora chi lo fa su questo blog…

non so quanto possa migliorare con quel plasticone davanti, continua a rovinare il design, anche se è nello stesso colore della macchina, giolitto sarebbe da ammazzare e basta

Wesker:
Audi = VW vestite a festa,
Seat = VW vestite da monovolume sportive o con i vestiti della sorella maggiore (Exeo)
Skoda = VW vestite all’outlet
FIAT in questo caso ha “copiato la strategia”

E comunque è vero che in VW cambiano fanaleria ogni anno, tra luci diurne assenti, poi normali, poi a led con vari arzigogoli e infine full led. A quanto pare sanno dare sfogo alla fantasia solo in questi dettagli… Chissà magari i prossimi MY avranno i fanalai laser…

Meno male, son tornati sui loro passi. La linea della Grande Punto era senz’altro meglio di quella della EVO, soprattutto nel frontale.
E’ speriamo cher non vogliano cinquecentizzare tutta la gamma… ehm… la Bravo in arrivo non fate kakate, please!