Allo stadio attuale, le versioni M del costruttore bavarese sono al top per prestazioni e sportività nell’ambito della famiglia dei modelli BMW. Tuttavia, M3, M5, Z4M ed M6 non hanno quel quid che possiamo assaporare a bordo di una Ferrari F430, una Lamborghini, una Porsche Carrera GT et similia. L’M6 è certamente quella che, tra le sopraccitate offre il maggior coinvolgimento, un maggior sapore “estremo”. Certo è che quello straordinario motore 10 cilindri da 507 cavalli meriterebbe un corpo vettura molto più snello, anche a scapito di alcuni accessori che, in considerazione del potenziale della macchina, secondo il mio modestissimo parere, “appesantiscono” troppo l’atmosfera.
Fosse una Z9, fosse una M10, secondo il mio modestissimo parere, il mondo aspetta ancora la BMW definitiva e in questo senso, sono convinto che un modello con un po’ meno comfort e una verve ancora più estrema farebbe gridare al sacrilegio agli irriducibili del marchio bavarese. Le immagini che vi proponiamo sono un buon punto di partenza
Al Salone dell’Auto di Shangai, BMW potrebbe presentare una concept, anteprima di un modello stradale che vedremo nel mefio termine. Veicolo precursore di una nuova dreamcar che potrebbe chiamarsi Z9, l’auto sarebbe una vera nuova portabandiera del marchio di Monaco, futura avversaria di Audi R8 e Mercedes SL. Equipaggiata con motore anteriore, trazione posteriore e un hardtop ripiegabile come optional, la possibile Z9, ha dichiarato una voce interna a BMW, verrebbe messa in produzione con l’obbiettivo di venderne almeno 15.000 esemplari l’anno.
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