Immaginate il lavoro di fino dei designer, che lavorano alla maquette di un un prototipo levigando e coccolando dolcemente la creta con precisione millimetrica. Qualcosa di simile ha creato quest’artista, ma con malta, cazzuola, stucco e mattoni! Come ci suggerisce il lettore Dr.Pianale, si tratta di una scultura esposta a Jiangyin, in Cina, del peso di circa 6,5 tonnellate, che richiama fedelmente per dimensioni proporzioni la BMW Z4 Coupè.
Un lavoro a dir poco certosino e da vero artista. Da oggi non potremo più dire ad un designer scarso di “andare a fare il muratore”.
Se avete foto curiose fatte da voi o trovate in giro per la rete, inviatele a “Foto della settimana”, all’indirizzo fotovideo@autoblog.it. Ne sono arrivate già molte: le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Continuate a seguirci e le vedrete online.
In questa foto spia potrebbe essere raffigurato il primo prototipo della nuova BMW Z2, la piccola e chiacchierata roadster che raccoglierà l’eredità della gloriosa Z3. Tuttavia il condizionale è d’obbligo anche in questa occasione: purtroppo la qualità della foto non è eccelsa e la posizione d’osservazione non ottimale per valutare le reali dimensioni dell’auto. Potremmo infatti trovarci di fronte ad una, inattesa, versione soft-top della Z4.
Le proporzioni del muletto, pesantemente camuffato, ricordano proprio le forme della roadster-coupè di Monaco. Ma cosa giustificherebbe un tetto in tela? In primis la riduzione del peso, con tutti i vantaggi di maneggevolezza e prestazioni che ne derivano ; inoltre renderebbe ancora più appetibile l’auto sul mercato nord americano, affezionato alle soft-top. Farebbe felici anche molti “zetisti” che hanno maldigerito il tetto rettrattile in lamiera della E89.
Se invece stessimo parlando di Z2 il discorso sarebbe ancora più intrigante: un prototipo già marciante significherebbe uno sviluppo assai avanzato e un debutto commerciale non troppo lontano. La piccola roadster, basata sulla piattaforma della prossima generazione di Serie 1, farà della leggerezza la sua arma fondamentale, a tutto vantaggio del “piacere di guidare”.
Via | WCF (Grazie al nostro lettore “bugatti&91″ per la segnalazione)
Il tuner tedesco Hartge ha presentato la sua linea di accessori per la nuova Bmw Z4. Si tratta di un kit aerodinamico, abbinato a nuovi cerchi da 20 pollici, specchi retrovisori con calotta in fibra di carbonio, assetto ribassato di 15 o 20 mm in base alle versioni, terminali di scarico ed alcuni accessori per gli interni, come la pedaliera sportiva in alluminio ed un nuovo contachilometri con scala fino a 300 km/h.
Al momento non sono stati annunciati kit per aumentare la potenza dei propulsori a 6 cilindri, che arriveranno nel 2010, magari per quei clienti che hanno già acquistato una Z4 e voglio avvicinare le prestazioni a quelle della nuova Z4 SDrive35is, in arrivo al salone di Detroit tra pochi giorni.
Per la BMW Z4 sarà presto disponibile anche il pacchetto sportivo M Sport. Per sopperire alla mancanza di una nuova Z4 M, la Casa bavarese viene incontro alle esigenze dei suoi clienti più sportivi realizzando questo equipaggiamento extra per la sua roadster, oltre alla versione sDrive35is che verrà presentata ufficialmenta all’imminente Salone di Detroit, in programma a gennaio 2010.
Il pacchetto M Sport comprende migliorie all’aerodinamica e alle sospensioni che vanno ad incidere sulle prestazioni della vettura. La Z4 viene dotata del sistema di sospensioni M che ribassano l’assetto di 0,4 pollici - poco più di un centimetro - abbinate agli ammortizzatori Dynamic Damping Control a controllo elettronico. Inoltre, il pacchetto prevede anche paraurti di nuova forma e cerchi in lega di inedito disegno, esclusivi dell’equipaggiamento M Sport.
Gli interni, invece, sono arricchiti da componenti che mettono in risalto il badge Motorsport, come il volante sportivo in pelle con i comandi del cambio sequenziale, la pedaliera dedicata, i sedili sportivi, la striscia sui predellini e i tappetini speciali. Infine, il pacchetto M Sport della BMW Z4 prevede per gli interni anche inserti per la plancia realizzati in fibra di carbonio e alluminio.
Continua a leggere: BMW Z4: in arrivo anche il pacchetto M Sport
AC Schnitzer ha realizzato un kit per la nuova Bmw Z4, che prende il nome di ACS4 Turbo. Esteticamente, la vettura viene modificata privilengiando l’aerodinamica ed raffreddamento, con uno spoiler anteriore maggiorato, nuove griglie laterali ed uno spoiler posteriore sdoppiato sui lati del bagagliaio. Inedita anche la griglia anteriore, anche se l’impatto visivo è dominato dai nuovi cerchi in lega, disponibili in versione 19 e 20 pollici.
L’assetto ribassato ed il nuovo terminale di scarico completano l’intervento, che trova il suo piatto forte nel potenziamento del propulsore 3 litri biturbo della Z4 SDrive 35i, che passa a 306 a 360 Cv. Il risultato è una accelerazione 0-100 km/h di 4,9 secondi, 2 decimi in meno rispetto all’originale.
Continua a leggere: AC Schnitzer ACS4 Turbo: 360 Cv per la nuova Z4
Appena lanciata sul mercato Italiano, la nuova Bmw Z4 è stata immortalata in una nuova serie di foto ufficiali, relative alla versione con guida a destra dedicata ai mercati anglosassoni. La spider con tetto rigido viene proposta al momento con motori benzina a 6 cilindri e trazione posteriore nelle versioni SDrive 23i 204Cv, SDrive 30i 258 Cv ed SDrive 35i 306Cv, quest’ultima dotata del noto motore 3 litri biturbo e disponibile anche con il nuovo cambio 7 rapporti doppia frizione. Per le altre, in alternativa al manuale, è proposto il classico Steptronic automatico.
In futuro arriveranno motorizzazioni più piccole mentre è stata smentita una versione M dotata del V8 4 litri della M3, così come è sempre in forse la sorella minore Z2.
Continua a leggere: Bmw Z4: nuove foto ufficiali per il lancio in Inghilterra
Bmw riceverà ben 7 premi “Red Dot Award” per il design dei suoi prodotti nell’edizione 2009. Le Auto premiate sono la nuova Z4 e la nuova Serie 7, ma i premi sono destinati anche alle moto BMW K 1300 S e BMW K 1300 R. Riconoscimenti anche per le tute in pelle Sport e Atlantis della collezione BMW Motorrad e la nuova BMW Cruise Bike.
La premiazione si terrà a fine Giugno ad Essen e la giuria ha valutato ben 3231 prodotti provenienti da tutto il mondo. Bmw quest’anno ha raccolto anche alcuni risultati per il Premio di design di prodotti IF dell’Industry Forum Design di Hannover, vinto già in passato dalla Bmw Serie 1 e dalla Mini Cooper S e Clubman. Inoltre la nuova Z4 si è già aggiudicata il Premio “Eyes on Design” al Salone dell’Auto internazionale (NAIAS) 2009 di Detroit. A Chicago, invece, è stato assegnato il premio “Good Design” a BMW Serie 3 Cabrio, Serie 1 Coupé e MINI Cooper S Clubman.
Sta arrivando la primavera e non solo in senso climatico, ma anche per il mercato automobilistico. Dopo questo lungo e terribile inverno in cui si sono susseguite cattive notizie di licenziamenti, stop alla produzione o settimane corte, cominciano a spuntare le prime, timide, buone novelle.
E’ BMW, e in particolare lo stabilimento di Regensbug che produce Serie 1, le Serie 3 e la nuova Z4, a dare il primo segnale di speranza perché da maggio terminerà la settimana lavorativa corta per i suoi 9.500 dipendenti. Misura di emergenza presa lo scorso novembre nel periodo più duro della crisi.
E’ lo stesso presidente della Casa di Monaco, Norbert Reithofer, cautamente ottimista per il futuro, a anticipare la notizia alla “Sueddeutsche Zeitung”. Ottimismo che negli ultimi due giorni sembra aver contagiato anche il titolo BMW che è in forte ripresa sul mercato finanziario.
Via | Quattroruote.it
Bmw, in occasione della presentazione alla stampa internazionale della nuova Z4 in Spagna dei giorni scorsi, ha lanciato un nuovo video ufficiale. La spider con tetto in metallo viene per ora mostrata sempre in versione SDrive35i ed il video non lascia spazio a nessuna colonna sonora per dar voce al 6 cilindri biturbo da 306Cv.
Bmw ha incentrato la conferenza stampa sui risultati delle versioni Efficient Dynamics, presentando anche la 116d, la variante più parca dell’intera gamma Bmw con un consumo medio di 4,4 l/100km e 118 g/km di Co2. Al debutto anche la concept Serie 5 GT Gran Turismo, per la quale è già sicura la versione di serie con 4 o 5 posti a fine 2009, mentre per la prima volta in Europa dopo il debutto a Detroit è stata esposta, a dire il vero con poco clamore, la nuova Z4.
Nello stand, anche se non nominate durante la conferenza, anche 730ld, Serie 7 Individual, 116i, Bmw X1 Concept, Bmw X6 ActiveHybrid e Bmw Serie 7 ActiveHybrid.
Continua a leggere: Ginevra Live 2009: Bmw 5GT Granturismo, Z4 e lo stand Bmw
Bmw si presenterà a Ginevra con una serie di anteprime mondiali ed europee, che abbiamo svelato nel corso delle scorse settimane. Nel corso del 2009 la gamma sarà ulteriormente migliorata in modo da avere a listino 49 modelli in regola con le normative Euro5, ufficialmente obbligatorie da Settembre 2009.
Lo stand sarà dominato dalla nuova Serie 5 Gran Turismo Concept, primo esempio di PAS Progressive Acitity Sedan molto importante per il futuro della casa tedesca. Anticiperà una nuova gamma di crossover e questo primo modello si propone con il passo degno di una serie 7, 5 metri di lunghezza e tantissimo spazio per i 4 passeggeri.
Troveremo quindi in anteprima Europea la nuova Z4, inizialmente disponibile solo con motori 6 cilindri benzina Euro5: 2,5 litri sDrive23i 204 CV (0-100km/h in 6,6 secondi consumo medio 8,5 l/100km e 199g/km di CO2), 3 litri sDrive30i 258Cv (5,8 secondi, 8,5 l/100km e 199 g/km) ed sDrive35i da 306Cv con il motore biturbo 3 litri. Quest’ultima è capace di toccare i 100km/h in 5,2 secondi, con un consumo medio di 9,4 l/100km. La sDrive35i potrà montare un nuovo automatico doppia frizione a 7 rapporti (che migliora di ben 0,5 l/100km il consumo medio), mentre le altre potranno utilizzare il noto Steptronic 6 rapporti con convertitore di coppia.
Continua a leggere: Ginevra 2009: debutto Europeo della Z4 e le altre novità Bmw
In questi video di bmw-web.tv incontriamo due delle persone che hanno contribuito all’aspetto della nuova Bmw Z4, sigla di progetto E89. Per il design dell’esterno ecco l’intervista con Adrian Van Hooydonk, mentre nel seguito Nadya Arnaut ci spiega come ha immaginato gli interni della nuova roadster tedesca.
Continua a leggere: Video: il design interno ed esterno della nuova bmw z4
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
