A proposito della nostra prova su strada della BMW X6 ActiveHybrid, qualche giorno fa vi abbiamo proposto il test completo, oggi il nostro video che spiega anche il percorso dell’energia, da e verso le quattro ruote motrici.
Buona visione! E, se avete ancora qualche dubbio, chiedete pure.
La nuova Bmw X6 Activehybrid sarà lanciata sul mercato tedesco ad un prezzo di 102.900 €. Rispetto alla X6 50i, il prezzo è maggiore di circa 17.000 €, mentre la recente X6M da 550 Cv resta la versione più costosa della gamma, a quota 115.650 €.
La Suv ibrida tedesca, dotata del V8 4,4 biturbo da 407 Cv e due motori elettrici, per un totale di 485 Cv, dichiara un consumo medio di 9,9 l/100km ed emissioni pari a 231 g/km di Co2: la X6 50i non va oltre una media di 12,8 l/100km. Il sistema full hybrid con batterie al nichel consente di percorrere fino a 2,6 km ad una velocità non superiore ai 60 km/h in modalità emissioni zero, ma i due motori elettrici vengono sfruttati sopratutto per la coppia aggiuntiva di 280Nm che possono generare: la X6 ibrida raggiunge infatti i 100km/h in 5,4 secondi ed è autolimitata a 208 km/h.
In occasione del lancio della Bmw X6 ActiveHybrid, il responsabile del progetto Peter Tuennermann ha annunciato alcune novità per le versioni ibride della casa tedesca. La gamm, attualmente limitata alla X6 ed alla ActiveHybrid7, è nata per seguire le tendenze del mercato ed iniziare un percorso che porterà a vetture ad emissioni zero. Bmw stessa considera le ibride come una soluzione di passaggio, ma ha intenzione di utilizzare tecnologie analoghe anche a modelli più accessibili.
Secondo le dichiarazioni di Tuennermann, Bmw presenterà una nuova Ibrida entro la fine del 2010 e tutti i modelli più venduti possono essere inseriti nella lista: Serie 3, la nuova Serie 5 ed i Suv X3 ed X5. La disponibilità di due sistemi distinti, Mild hybrid con batterie al litio e minori modifiche strutturali (usato sulla Activehybrid 7), e Full Hybrid con batterie al Nichel (usato sulla X6 Activehybrid), consentirà di realizzare il miglior mix possibile di tecnologia ed ecologia, magari abbinando la propulsione elettrica ai motori diesel, come proposto sulla Vision Efficientdynamics Concept esposta a Francoforte.
Via | Autocar
BMW svela ufficialmente la nuova X6 ActiveHybrid, SUV-coupè che strizza l’occhio agli ambientalisti promettendo consumi inferiori ed emissioni limitate ai 231 g/km di CO2 (ovviamente in modalità totalmente elettrica tale valore viene azzerato). La vettura verrà presentata al pubblico in occasione del salone di Francoforte in settembre mentre le vendite inizieranno a fine 2009/inizio 2010.
La ActiveHybrid si basa sulla X6 dotata di motore V8 biturbo e, grazie a due motori elettrici ausiliari e sincroni da 91 e 86 CV (forniscono 280 NM di coppia massima aggiuntiva), promette consumi inferiori nell’ordine del 20% rispetto alle X6 equipaggiate esclusivamente con motore a benzina. La potenza massima erogata combinando i diversi sistemi propulsivi arriva a 480 CV; mentre la coppia tocca quota 780 NM.
Continua a leggere: BMW X6 ActiveHybrid: foto e dati tecnici ufficiali
BMW ha annunciato che al prossimo Salone di Francoforte verranno presentate le Serie 7 e X6 nelle varianti ActiveHybrid di serie. Entrambe le vetture saranno equipaggiate con il motore a benzina 4.4 V8 Twin Turbo da 407 CV e 600 Nm, accoppiato ad un propulsore elettrico da 20 CV di potenza e 210 Nm di coppia massima. La propulsione ibrida della Casa bavarese è molto simile a quella della Toyota Prius: infatti, il sistema ActiveHybrid permette di utilizzare autonomamente sia il motore a scoppio che quello elettrico, a secondo delle necessità.
Secondo i tecnici di BMW, la Serie 7 ActiveHybrid consuma circa il 15% in meno rispetto alla 750i, mentre per la X6 ActiveHybrid il risparmio di carburante si aggira intorno al 20% rispetto alla X6 xDrive50i. Per quanto riguarda la natura tecnica del motore elettrico, questo è alimentato da batterie agli ioni di litio, a loro volta ricaricate attraverso il recupero dell’energia normalmente dissipata durante le frenate.
Oltre alle varianti ibride di Serie 7 e X6, a Francoforte BMW esporrà anche la Serie 5 Gran Turismo e la X1, entrambe in anteprima mondiale. Inoltre, verrà presentata anche la EfficientDynamics Vision, una concept car che prefigura una vettura sportiva a basso impatto ambientale. Infine, la Casa bavarese ha fatto sapere che presenterà le novità BMW, Mini e Rolls-Royce in un unico stand.
Continua a leggere: BMW: a Francoforte Serie 7 e X6 ActiveHybrid
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