Durante lo scorso salone di Francoforte, Wiesmann ha assemblato un esemplare della MF4 Roadster “in loco”. Ad oltre un mese dal curioso evento, il costruttore tedesco ha rilasciato il video dell’evento, velocizzato per riassumere (in tre minuti e mezzo) l’operato dei tecnici. «E’ un perfetto sunto della nostra precisione», gongola Friedhelm Wiesmann, fondatore dell’omonimo gruppo.
La Wiesmann MF5 Roadster è spinta dal V8 4.8 di origine Bmw, accreditato di 367 cavalli, tanti da spingere i 1.240 chili a cento all’ora in soli 4.6 secondi. Il suo prezzo di partenza è pari a 120.000 Euro.
Se l’intento consiste nel fornire un valido contorno alla MF5 Roadster, debuttante in società, l’idea è riuscita. Se è per mostrare la perizia dei tecnici, beh, è riuscita lo stesso. Durante lo svolgimento della rassegna espositiva tedesca, a Francoforte, Wiesmann affiderà ad una squadra di tecnici il compito di assemblare, pezzo per pezzo, una MF4.
«Cosicché giornalisti, media e visitatori possano apprezzare il lavoro svolto ogni giorno nella fabbrica di Duelmen», riporta una nota del costruttore tedesco. Il “componimento” verrà monitorato da Auto Motor und Sport, attraverso una web cam dedicata.
Al prossimo salone di Francoforte, Wiesmann porterà al debutto la MF5 Roadster. Con corpo vettura derivato dalla coupè (nell’immagine), e la sola capottina in tela a rimarcare le differenze. Discepola Bmw, da cui eredita il V10 5.0 da 507 cavalli e 520Nm di coppia (zero-cento all’ora in appena 3.9 secondi), la sportiva tedesca merita menzione anche per il corpo vettura in alluminio ed il solito, inconfondibile design manieristico e baroccheggiante.
Come riporta il comunicato ufficiale, tuttavia, la sua commercializzazione sarà riservata a pochi eletti. Non solo per il prezzo, già fissato in 189.500 Euro, ma per la produzione limitata a 55 esemplari. Restiamo in attesa delle prime immagini ufficiali.