Sono 57.000 le vetture del gruppo VW dotate di cambio DSG a 6 marce, che saranno sottoposte ad un maxi richiamo. Nello specifico parliamo di 13 modelli: VW Golf, VW Scirocco, VW Eos, VW Jetta, VW Passat, VW Touran, VW Caddy, Audi A3, Audi TT, Seat Leon, Seat Altea, Skoda Octavia e Skoda Superb prodotte tra il settembre 2008 e agosto 2009 che potrebbero presentare problemi alla trasmissione a doppia frizione.
Il problema interessa effettivamente 2500 sistemi DSG; ma siccome non si può stabilire fra quali dei modelli suddetti verrà registrata “la grana”, il gruppo VW ha deciso di richiamare preventivamete tutte le auto che ne potrebbero essere interessate. Nello specifico la difettosità riguarda il sensore della temperatura dell’olio che in determinate condizioni porterebbe all’apertura involontaria della frizione. Il malfunzionamento si manifesta in principio con il lampeggio dell’indicatore di marcia, poi con vibrazioni della vettura e, infine, da una riduzione dei giri e dall’apertura della frizione.
Via | Automobilismo (Grazie al nostro lettore “tocia” per la segnalazione)
Lo hanno notato pure i nostri amici di CarScoop: Düsseldorf è tutt’altro che una località marina, ma sia Fiat, con il Fiorino Portofino, sia Volkswagen, con questo Caddy Topos Sail, hanno presentato proposte legate in qualche modo alle località balneari e alla nautica sportiva.
Lasciamo da parte queste considerazioni e veniamo al curioso prototipo della casa tedesca: il suo tratto caratterizzante è evidentemente il tetto in legno lavorato alla maniera di quello impiegato sulle barche a vela o sugli yachts.
Come vedete, la singolare copertura presenta inserti in alluminio che richiamano l’abbinamento di materiali della bizzarra scaletta posteriore, anch’essa di chiara ispirazione nautica. Completano il quadro gli inserti in legno lungo le portiere ed i fascioni paraurti. Peccato non vedere foto degli interni perchè a questo punto siamo proprio curiosi di vedere la caratterizzazione dell’abitacolo…
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