Volkswagen ha depositato i disegni per brevettare lo stile della futura coupé su base Jetta, ispirata al prototipo NCC (New Compact Coupé) presentato durante lo scorso salone di Detroit. Come evidenziano queste immagini, la Jetta Coupé si caratterizza per la mascherina frontale con tre listelli trasversali (in luogo della soluzione calottata), fendinebbia alloggiati negli incavi dei paraurti e terminali di scarico annegati nel fascione posteriore. Cinque i motori disponibili: i benzina 1.2 TSI (105 cavalli), 1.4 TSI (122 cavalli) e 2.0 TSI (200 cavalli) saranno integrati dai 1.6 TDI (105 cavalli) e 2.0 TDI (140 cavalli) a gasolio. Il debutto è previsto nel corso del prossimo biennio.
Continua a leggere: Volkswagen: primi disegni della Jetta Coupé
Volkswagen ha presentato la New Compact Coupe all’edizione 2010 del Salone di Detroit. Si tratta di una concept che prefigura una nuova coupé che si andrà a posizionare nella gamma tra la Scirocco e la Passat CC. E’ probabile che la versione di serie di questa vettura venga denominata Jetta Coupé o, addirittura, Corrado per i nostalgici di questo modello. La linea porta la firma di Walter De Silva che, nelle fasi di concepimento, dev’essersi ispirato fortemente alla sua più amata creatura chiamata Audi A5.
La Volkswagen New Compact Coupe è una vettura ibrida, il cui schema è composto dal motore 1.4 TSI da 150 CV abbinato ad un propulsore elettrico da 27 CV. Complessivamente, la NCC ha una potenza di 177 CV. La vettura raggiunge così una velocità massima di 227 km/h, scattando da 0 a 100 in 8,1 secondi. La propulsione ibrida si fa “sentire” alla voce consumi ed emissioni: infatti, la coupé di Wolfsburg percorre 100 km con solo 4,2 litri di carburante, mentre le emissioni di CO2 si assestano sui 98 g/km.
Nell’abbattimento di consumi ed emissioni contribuisce anche il cambio sequenziale DSG a 7 rapporti, mentre la trazione è solo sulle ruote anteriori. Anche se è esposta al NAIAS assieme a Golf e Jetta con cui condivide la piattaforma, la Volkswagen NCC anticipa anche alcune soluzioni estetiche che si vedranno sulla New Mid-size Sedan, la vettura concepita appositamente per gli Stati Uniti in sostituzione della Passat. Invece, la New Compact Coupe potrà vedere la luce nella sua veste definitiva verso il 2012.
Continua a leggere: Salone di Detroit 2010: Volkswagen New Compact Coupe