La nuova Volkswagen Golf Cabriolet arriverà nel 2012. Anche se lo stesso anno debutterà la Golf 7, la variante scoperta della compatta di Wolfsburg verrà realizzata sulla base dell’attuale generazione. La terza Golf Cabriolet avrà un’abitacolo a quattro posti e il tetto in tela, mentre il bagagliaio dovrebbe avere una capacità di 300 litri. Rispetto alle due serie precedenti, la Golf Cabriolet del terzo millennio non sarà caratterizzata dal rollbar centrale.
In caso di ribaltamento, entreranno in funzione due piccoli rollbar celati sotto gli appoggiatesta posteriori. Inoltre, la vettura sarà dotata anche di un nuovo dispositivo - simile all’Aircap della nuova Mercedes Classe E Cabrio - che riduce le turbolenze per gli occupanti della zona posteriore. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la gamma della variante Cabriolet ricalcherà quella dell’attuale Golf 6. Saranno comprese le unità a benzina 1.2 TSI da 105 CV, 1.4 TSI da 122 CV e 2.0 TSI da 211 CV.
Invece, l’offerta dei diesel sarà composta dai motori 1.6 TDI da 105 CV e 2.0 TDI da 140 CV. Non è escluso l’arrivo della versione BlueMotion, mentre è certa la disponibilità dei cambi sequenziali DSG a 6 e 7 rapporti. Molto probabilmente, la Golf Cabriolet verrà prodotta nell’impianto Karmann di Osnabruck, ora di proprietà di Volkswagen.
Via | AutoInternationaal
Porsche ha annunciato di aver cancellato un contratto con Magna, secondo cui avrebbe assemblato le prossime Boxster e Cayman nello stabilimento che la multinazionale austro-canadese gestisce a Graz, Austria. Secondo l’accordo, i due modelli sarebbero dovuti nascere sulle linee Magna a partire dal 2012, ma non se ne farà più nulla.
Nell’ambito della sempre più stretta cooperazione che caratterizzerà i rapporti tra Porsche e Volkswagen -dopo che quest’ultima ha acquisito il 49,9% del costruttore di Stoccarda-, si prevede con quasi assoluta certezza che le due future sportive nasceranno nella sede di Karmann, altra azienda recentemente fagocitata dal colosso di Wolfsburg.
Lo stabilimento di Osnabruck dunque, vede pian piano definirsi i progetti per il suo rilancio: non solo fra tre anni si concretizzerà quest’importante commessa per Porsche, ma già nel corso del 2011 partirà la produzione della Golf Cabriolet.
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Entro la metà del 2011 Volkswagen renderà disponibile la golf in versione cabriolet, derivata dall’attuale sesta generazione. La capote sarà ancora in tela ed a movimento elettrico, differenziandola così dalla coupè cabriolet Eos, ed il nome sarà semplicemente “Golf Cabrio”. Per quanto riguarda le motorizzazioni non mancheranno tutte le più importanti novità, come il 1.2 TSi, le versioni a gasolio più innovative ed anche le ibride.
Via | Motorspain
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