Nello scorso mese di febbraio 21.470 automobilisti brasiliani hanno acquistato la nuova Fiat Uno, sancendo così uno storico sorpasso nei confronti della finora indiscussa leader Volkswagen Gol (20.989 unità). Da sottolineare anche l’inaspettato sussulto della Fiat Siena, che guadagna la quarta posizione assoluta con 10.162 esemplari, mentre lo Strada (10.047 unità) egemonizza il segmento dei veicoli commerciali fin tanto da doppiare il Volkswagen Saveiro, acquistato da 5.532 clienti. Il costruttore tedesco mantiene in ogni caso la prima quota (24.25%) di un mercato in crescita vertiginosa, sia analizzando i dati parziali che il totale: a febbraio le immatricolazioni sono superiori del 22.45% rispetto a dodici mesi orsono, mentre il consuntivo gennaio-febbraio (488.987 vetture) è in positivo del 18.33%. Fiat e General Motors occupano la seconda e terza posizione di mercato con il 22.4% ed il 19.2%, mentre il Lingotto detiene il 21.4% fra i veicoli da lavoro.

Ricordiamo che la Fiat Uno è equipaggiata con i motori benzina 1.0 da 73 CV e 1.4 da 85 CV, entrambi abbinati al cambio manuale a 5 marce e appartenenti alla famiglia Fire Evo. Da fine febbraio è inoltre disponibile la versione tre porte.

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La rivista Autoesporte ha eletto la nuova Volkswagen Gol Auto dell’Anno 2009 per il Brasile, battendo la concorrenza di Ford Focus, Fiat Línea, Renault/Dacia Sandero e Toyota Corolla. E’ stato assegnato anche un premio per il miglior SUV, vinto dalla Chevrolet Captiva, mentre quello riservato al SUV di lusso è stato assegnato alla Bmw X6.

Anche i premi per le migliori motorizzazioni hanno visto il trionfo del gruppo Volkswagen: per i propulsori fino a 2 litri il premio è andato al 2.0 TFSI, mentre per i motori più grossi il primo premio è stato assegnato al 3,2 V6 FSI.

Via | Es.autoblog.com

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Per il lancio della nuova versione della Gol sul mercato sud americano, Volkswagen ha fatto le cose in grande coinvolgendo l’attore Sylvester Stallone. Ovviamente questo ha significato realizzare uno spot zeppo di azione ed effetti speciali. Per chi non vuole esplosioni e guida spericolata, comunque, esiste anche una versione breve e ben diversa, che proponiamo nel seguito.

Continua a leggere: Volkswagen Gol: Stallone per il lancio pubblicitario

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Vokswagen ha diffuso la prima immagine ufficiale della nuova Gol, modello dedicato al mercato Sud Americano, prodotto in Brasile e di grande successo su questi mercati da quasi 30 anni. Si tratta della terza generazione, anche se molti la definiscono la quinta versione visti i restyling plurimi della seconda generazione. La nuova Gol prende spunto da alcuni temi stilisti delle Volkswagen Europee.

Basata sulla medesima piattaforma delle attuali Polo e Fox, la Gol avrà versioni 4 e 5 porte, familiari e pick up, e monterà motori 1.0 e 1.6 alimentabili anche con etanolo, versione scelta dall’85% dei clienti. Oltre che in Sud America, la Gol sarà venduta negli Stati Uniti, in Russia ed in Cina, ma Volkswagen sta seriamente pensando di produrla anche con il marchio Skoda per contrastare lo strapotere Dacia sui mercati dell’est Europa.

Via | MotorAuthority (grazie a claudifoddi per la segnalazione)

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Ricoprire il ruolo di auto preferita dai brasiliani comporta certi oneri, soprattutto dopo la recente offensiva di Fiat: Volkswagen non rimane insensibile al cospetto delle recenti variazioni della Palio, diretta antagonista, e prepara la versione nuova di zecca della Gol.

La linea, per quanto poco originale, segue il family feeling introdotto dalla Tiguan e dalla Scirocco, con un frontale sorridente e simpatico (abbandonata la grossa calandra a listelli) ed un posteriore piuttosto elaborato, dove l’artistico trompe d’oil (la fanaleria, infatti, è banale scotch) trae in inganno circa il reale andamento del portellone.

Continua a leggere: La Fiat Palio chiama, Volkswagen replica: ecco la Gol

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