Durante un evento collaterale al salone di Los Angeles,Volkswagen ha mostrato alcune ricostruzioni della futura Jetta Coupé, piacevole sportiva realizzata traendo ispirazione del prototipo New Compact Coupé con meccanica di provenienza Jetta. Rispetto a quest’ultima la Jetta due porte riceve paraurti dal nuovo disegno con prese d’aria e mascherina più vicine per stile e finiture alla produzione odierna, estrattore posteriore con doppio terminale di scarico e tetto in cristallo. La fiancata inoltre si caratterizza per l’assenza della cornice cromata applicata lungo i vetri ed estesa anche agli specchietti. Nessuna indicazione riguardo un’eventuale commercializzazione in Europa.
Volkswagen si sta preparando a lanciare la nuova generazione della Jetta: la berlina tedesca, che guarda soprattutto al mercato americano, sarà svelata il prossimo 15 giugno. E per l’occasione, proprio il sito USA di VW ha lanciato addirittura un countdown in attesa del debutto.
La Jetta, che qui in Europa non è certo uno dei cavalli di battaglia di Wolfsburg, è stata beccata proprio nei giorni scorsi dalle foto spia.
Gli scatti hanno mostrato quanto ci si aspettava: una tre volumi dalla linea piuttosto conservativa che ha ripreso qualcosa della NCC, interessante prototipo di coupé presentato in gennaio al Salone di Detroit. Il modello sarà commercializzato anche da noi, oltre che in Cina, India e -per l’appunto- Russia.
Negli USA sono state realizzate queste foto spia che ritraggono la nuova generazione della Volkswagen Jetta, attesa sul mercato per l’anno prossimo. La vettura è conosciuta come NCS, acronimo di New Compact Sedan. Come si nota dalle immagini, la nuova Jetta appare come la versione di serie a 4 porte della concept NCC esposta quest’anno al Salone di Detroit.
Nonostante le camuffature, si intravedono le forme della nuova berlina compatta di Wolfsburg che, al posteriore, ha molti elementi in comune con la nuova Audi A8. Inoltre, l’esemplare catturato dall’obiettivo aveva uno strano badge, già visto sui muletti della Volkswagen Tiguan prima del suo debutto ufficiale. La nuova Jetta nasce su una nuova piattaforma, come evidenziato dal passo incrementato a 262 cm.
Non è escluso l’arrivo di una variante coupé, mentre nel 2012 debutterà la Jetta Hybrid e due anni più tardi sarà la volta della versione Blue-e-Motion a propulsione elettrica. Tra i motori tradizionali, è certa la presenza delle unità 1.2 TSI da 105 CV e 2.0 TDI da 140 e 170 CV. Tornando alle foto spia, i più attenti avranno notato la presenza di una berlina più grande. Si tratta quasi certamente della NMS, la New Mid-size Sedan che verrà prodotta nell’impianto americano di Chatanooga e sostituirà la Volkswagen Passat nel mercato USA.
Foto spia sesta generazione Volkswagen Jetta
Via | AutoInternatinaal
Volkswagen è già al lavoro sulla Golf settima generazione: le foto spia che vi mostriamo qui, a dispetto delle sembianze ingannevoli determinate dall’utilizzo dell’attuale carrozzeria, nascondono la meccanica della prossima Golf, quella che -dopo l’attuale modello di transizione-, segnerà una notevole innovazione nella pluridecennale storia di questo prodotto.
Le immagini, provenienti dal Nürburgring, dicono dunque ancora poco sul conto della futura gamma Golf. In ogni caso, possiamo già anticiparvi che questa sarà costituita da due tronconi tecnicamente ben distinti l’uno dall’altro. Cosa vuol dire? Presto detto: la due volumi, la Variant e la Golf Plus avranno il nuovo pianale. Al contrario, la Jetta (attesa per il 2012), la derivata di serie della New Compact Coupé Concept e la Golf Cabriolet (2011) rimarranno sull’attuale.
Il nuovo modello debutterà fra un paio d’anni, e sarà seguito dalla Variant e dalla Plus nel corso del 2013. La Golf VII potrebbe inoltre andare incontro ad un processo di cosiddetto upmarketing, che la porterà più vicina all’Audi A3 in termini di collocamento commerciale, anche grazie ad una maggiore condivisione di componenti. Ma cosa ci sarà sotto il cofano?
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La Volkswagen NCC Concept presentata al Salone di Detroit anticipa alcune soluzioni estetiche dei futuri modelli della Casa di Wolfsburg, tra cui la nuova Jetta, al momento conosciuta col nome in codice NCS, ovvero New Compact Sedan. La sesta generazione Jetta dovrebbe derivare direttamente dalla New Compact Coupe, come mostrano i render da noi pubblicati. Anche le dimensioni della concept esposta al NAIAS - 454 cm di lunghezza, 187 cm di larghezza, 141 cm di altezza, 265 cm di passo - fanno pensare che si tratti della base di partenza per la nuova berlina compatta.
L’incremento di 8 cm per il passo andrà a tutto vantaggio dell’abitabilità, nonostante le dimensioni esterne pressocché identiche all’attuale Jetta, sul mercato dal 2005. Inoltre, la NCS porterà con sé un’interessante novità, rappresentata dal portellone posteriore che permetterà di sfruttare al meglio il bagagliaio di 527 litri di capienza . In pratica, la nuova Jetta sarà una fastback a 5 porte, con linee simili all’Audi A5 Sportback, con cui condividerà anche la paternità stilistica di Walter De Silva.
Continua a leggere: Nuova Volkswagen Jetta: i render su base NCC
Volkswagen ha presentato la New Compact Coupe all’edizione 2010 del Salone di Detroit. Si tratta di una concept che prefigura una nuova coupé che si andrà a posizionare nella gamma tra la Scirocco e la Passat CC. E’ probabile che la versione di serie di questa vettura venga denominata Jetta Coupé o, addirittura, Corrado per i nostalgici di questo modello. La linea porta la firma di Walter De Silva che, nelle fasi di concepimento, dev’essersi ispirato fortemente alla sua più amata creatura chiamata Audi A5.
La Volkswagen New Compact Coupe è una vettura ibrida, il cui schema è composto dal motore 1.4 TSI da 150 CV abbinato ad un propulsore elettrico da 27 CV. Complessivamente, la NCC ha una potenza di 177 CV. La vettura raggiunge così una velocità massima di 227 km/h, scattando da 0 a 100 in 8,1 secondi. La propulsione ibrida si fa “sentire” alla voce consumi ed emissioni: infatti, la coupé di Wolfsburg percorre 100 km con solo 4,2 litri di carburante, mentre le emissioni di CO2 si assestano sui 98 g/km.
Nell’abbattimento di consumi ed emissioni contribuisce anche il cambio sequenziale DSG a 7 rapporti, mentre la trazione è solo sulle ruote anteriori. Anche se è esposta al NAIAS assieme a Golf e Jetta con cui condivide la piattaforma, la Volkswagen NCC anticipa anche alcune soluzioni estetiche che si vedranno sulla New Mid-size Sedan, la vettura concepita appositamente per gli Stati Uniti in sostituzione della Passat. Invece, la New Compact Coupe potrà vedere la luce nella sua veste definitiva verso il 2012.
Continua a leggere: Salone di Detroit 2010: Volkswagen New Compact Coupe
Al salone di Detroit, Volkswagen potrebbe esporre l’inedita New Compact Coupè (NCC), tre porte dal piglio sportivo proposta quale anticipazione della futura Jetta Coupè. L’indiscrezione ha le proprie fondamenta nella ricostruzione grafica mostrata in apertura, piuttosto approssimativa e non autentificata da alcun crisma d’ufficialità.
Secondo il sito olandese Autointernationaaf – primo ad aver riportato l’immagine –, la NCC verrebbe esposta come prototipo semi-definitivo per anticipare i principali tratti stilistici della nuova famiglia Jetta, ed andrebbe poi a recitare in nord-America il ruolo della non importata (e nemmeno prevista) Scirocco. La New Compact Coupè verrà esposta con un propulsore ibrido derivato da un TSI.
Via | Autointernationaaf
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