In un’intervista rilasciata ad Autocar, il manager Ulrich Hackenberg - responsabile Ricerca & Sviluppo di Volkswagen - ha confermato che sono allo studio i modelli Jetta R e Polo R, i quali saranno sviluppati dalla divisione R GmbH. La Volkswagen Polo R adotterà la trazione integrale che condividerà con Audi S1 e Seat Ibiza Cupra R, assieme al nuovo motore 1.6 TSI che svilupperà più di 200 CV di potenza.
Per quanto riguarda la Volkswagen Jetta R, Hackenberg ha confermato che è tutto pronto per la produzione della vettura, in quanto la Casa di Wolfsburg sta valutando la domanda del mercato USA per questa versione ad alte prestazioni. L’auto sarà commercializzata oltreoceano come GLI R e, molto probabilmente, adotterà un motore V6. Intanto, Volkswagen ha presentato la Jetta con il motore 3.6 V6, abbinato alla trazione integrale 4Motion e al cambio DSG a 6 rapporti. Si tratta della versione più sportiva della gamma europea della vettura.
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Molto probabilmente, la Volkswagen Polo R non si farà. Lo ha annunciato Ernst Linder, capo del progetto Polo, durante la presentazione della GTI. La decisione di non realizzare la Polo R sarebbe legata alla volontà di non creare sovrapposizioni con l’Audi S1 che sarà equipaggiata con il motore 1.4 TFSI da 180 CV. Inoltre, per poter sopportare una potenza superiore ai 200 CV, la vettura necessiterebbe della trazione integrale che non può essere integrata sulla piattaforma della Polo.
Lo stesso Linder ha poi affermato che la presenza del Gruppo Volkswagen nel segmento delle hot hatch è già affollato e non necessita di ulteriori modelli. Infatti, oltre alla Polo GTI e alla futura S1, sono presenti anche la Seat Ibiza Cupra e la Skoda Fabia RS. In compenso, la divisione Volkswagen R GmbH realizzerà la Jetta R, equipaggiata con lo stesso motore 2.0 TSI da 270 CV e la trazione integrale 4motion della Golf R. La Volkswagen Jetta in versione R sarà destinata soprattutto al mercato USA.
Via | egmCarTech
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