Durante il Salone di Ginevra in corso, Martin Winterkorn, presidente del Gruppo Volkswagen, ha confermato che la Casa di Wolfsburg nell’imminente futuro introdurrà sul mercato nuovi modelli ibridi ed elettrici: “Volkswagen introdurrà il concetto di E-Mobility nella produzione di massa. Nel 2011 amplieremo la nostra flotta ‘test’ aggiungendo ben 500 Golf a trazione elettrica. L’anno successivo, seguirà una versione ibrida della Jetta per il mercato americano. A partire dal 2013 la E-Up! entrerà in produzione. Il nostro obiettivo è quello di diventare leader di mercato della mobilità elettrica entro il 2018. Desideriamo raggiungere una quota di mercato del 3% tra le auto elettriche, con l’ausilio di tutta la nostra gamma di modelli. Grazie all’introduzione sui nostri principali modelli di volume, l’ibrido non sarà più una realtà di nicchia. In futuro sarà l’elettricità a far battere il cuore della Marca”.

Nell’esaltare le doti della nuova Volkswagen Touareg Hybrid, presentata ufficialmente alla kermesse elvetica, gli fa eco Karl-Thomas Neumann, Responsabile della divisione Trazione Elettrica del Gruppo Volkswagen: “Questa capacità tecnologica, all’interno della strategia modulare di Volkswagen, si rifletterà in un’ampia gamma di sistemi ibridi ed elettrici, integrabili con le piattaforme del Gruppo. Continueremo a cercare di ottenere il massimo rendimento dai motori a combustione interna, con l’obiettivo di ridurre significativamente i consumi e le emissioni. Per questo motivo, veicoli con trazione elettrica e con motori a combustione interna coesisteranno, almeno nel medio periodo”.

La cavalcata verso la leadership nel segmento delle auto a basse emissioni comincerà nel mese di agosto 2012, quando debutterà sul mercato la Volkswagen Jetta Hybrid. Dopo un anno esatto arriverà la Passat Hybrid, mentre ad ottobre 2013 sarà la volta della Golf Hybrid. Sempre nel 2013 sarà introdotta sul mercato la E-Up! di serie, prima vettura elettrica della Casa di Wolfsburg, mentre nel 2014 toccherà ai modelli E-Golf ed E-Jetta, le rispettive varianti elettriche delle Volkswagen Golf e Jetta. Entro il 2018, tutti i modelli della gamma saranno declinati nelle rispettive versioni a propulsione ibrida ed elettrica.

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