Tutti per uno, uno per tutti: logiche di marchio, sinergie di appartenenza. A detta di World Car Fans, il futuro commerciale della spiderina BlueSport non dipende da Volkswagen, quanto piuttosto da Audi e Seat: il costruttore di Wolfsburg, infatti, sarebbe ben contento di mettere in produzione una credibile rivale della Mazda Mx-5.
Ma qui entrano in gioco le due consociate: se decidessero di proporre anch’esse le rispettive versioni, diversificate in maniera opportuna, non vi sarebbe alcun problema; se invece rifiutassero l’”offerta”, per l’attraente spider non vi sarà più futuro. Questo nonostante Volkswagen stia lavorando ad una seconda versione (equipaggiata con il 1.4 TSI) da presentare al salone di Ginevra.
Via | World Car Fans
Con la Blue Sport Concept, Volkswagen ha probabilmente voluto soddisfare la sua volontà di entrare nel settore delle auto sportive. Questo studio anticipa infatti quello che sarà il modello di serie (che non dovrebbe discostarsi molto nelle forme e nei contenuti): una piccola roadster caratterizzata da dimensioni e peso ridotti con l’obbiettivo di garantire un elevato piacere di guida con un occhio di riguardo per l’ambiente ed ai costi di esercizio.
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