Da Volkswagen arriva il nuovo 3 cilindri turbodiesel. Al 31esimo Vienna Motor Symposium, la casa di Wolfsburg presenta questo nuovo propulsore di fronte ad una platea di esperti del settore e ingegneri. Il nuovo 3 cilindri TDI è - per come lo presenta la casa - un punto di riferimento in termini di emissioni di Co2 (87 g/km) ed efficenza (3,3 litri per 100 km). La velocità massima è di 173 km/h mentre da 0 a 100 si arriva in 13,6 secondi.
Il 1.2 TDI 3 cilindri viene adottato dalla Volkswagen Polo BlueMotion e deriva dal 1.6 4 cilindri. Nonostante la piccola cubatura, il 3 cilindri eroga la stessa potenzadel motore da cui deriva (75 cavalli a 4.200 giri/minuto) e 180 Nm di coppia a 2.000 giri. Volkswagen, inoltre, assicura una riduzione del peso importante e massimo comfort acustico, senza compromettere l’efficienza termodinamica del motore.
Wolfgang Steiger, importante figura nelle tecnologie di autotrazione in VW, spiega che “le caratteristiche della mobilità stanno cambiando, puntando verso l’ecosostenibilità e la causa non è necessariamente da identificare nella crisi economica o nei cambi climatici. Il mondo politico stanno reagendo in modo molto diverso nei vari paesi ma quasi tutti puntano verso l’elettrico. Solo che - continua Steiger - la mobilità su lunghe distanze e il trasporto merci continueranno ad affidarsi ai motori a combustione interna, possibilmente sempre più efficenti”.
Volkswagen ha ricevuto oggi al Salone di New York un importante riconoscimento per la gamma BlueMotion, i cui modelli hanno vinto il World Green Car Award.
La giuria internazionale, costituita da 59 membri, ha così preferito il pacchetto di soluzioni applicate da Wolfsburg sui suoi modelli meno inquinanti alle proposte ibride di Toyota -la Prius- e Honda -la Insight-. Il premio è stato ritirato da Walter de’ Silva, responsabile design del Gruppo Volkswagen.
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Volkswagen starebbe vagliando la possibilità di realizzare una versione Bluemotion della Scirocco. “E’ un’ipotesi concreta” ha confermato una fonte anonima, prima di ammettere che anche Passat CC e Tiguan riceveranno l’investitura ecologica. Tuttavia non si è accennato ad alcuna data, anche se prevedere una concept car al salone di Francoforte potrebbe non rivelarsi ipotesi avventata.
Secondo Autocar, la coupé dovrebbe ricevere il 1.6 diesel da 105 cavalli (250Nm di coppia), oltre alle immancabili modifiche aerodinamiche, pneumatici con ridotto indice di rotolamento e rapporti del cambio allungati.
Via | Autocar (Ringraziamo il nostro lettore “Bugatti&91” per la segnalazione)
Sul mercato tedesco debutta la Volkswagen Touareg BlueMotion, la variante a basse emissioni e consumi della SUV di Wolfsburg. Per ottenere ciò sono state apportate modifiche all’elettronica e ai rapporti del cambio. Allo stesso tempo, è stato utilizzato un tipo di olio di minore viscosità ed è stata migliorata l’aerodinamica, riducendo di 25 millimetri le sospensioni.
La Touareg BlueMotion è mossa dal 3.0 TDI V6 da 225 CV ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 207 km/h. Per quanto riguarda i consumi, la Touareg in versione “amica dell’ambiente” consuma mediamente 8,3 litri per 100 km, circa un litro in meno rispetto alla versione dotata del 3.0 TDI da 239 CV. Nel raggiungimento di questo risultato contribuiscono anche i cerchi in lega da 17 pollici. La Volkswagen Touareg BlueMotion è in vendita a partire da 50.950 euro.
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