Ecco la prima immagine della Zagato Alfa Romeo TZ3 Corsa che verrà presentata al Concorso di Eleganza di Villa D’Este e celebra, a suo modo, i 100 che Alfa festeggia nel 2010. La ovvia citazione è verso le progenitrici TZ1 e TZ2 ed a tutte le Alfa Romeo Zagato che hanno corso sino ad oggi, raccolte in una affascinante gallery che vi proponiamo.
I dettagli sulla coupè ancora pochissimi: Zagato si limita a comunicare che la TZ3 nasce su telaio in carbonio “monoshell”, a bracci tubolari, con carrozzeria in alluminio battuta a mano e che il proprietario, collezionista tedesco Zagato, l’ha commissionata come esemplare unico, mentre secondo alcune indiscrezioni nel cofano sarà ospitato il V8 4,7 litri della 8C Competizione. Zagato si è avvalsa della collaborazione tecnica di OMP e Pirelli per la realizzazione della vettura.
Zagato presenterà a Villa D’Este la TZ3 Corsa, una sportiva su base Alfa Romeo che celebra i 100 della casa, proseguendo idealmente il cammino delle TZ1 e TZ2 degli anni ‘60. La vettura nasce dalla richiesta di un facoltoso appassionato e sarà dotata di un telaio tubolare in carbonio, carrozzeria in alluminio e propulsore V8 4,7 litri della 8C Competizione. La TZ3 Corsa resterà un esemplare unico non omologabile per uso stradale. Nessuna informazione è trapelata circa il design della vettura, che ci auguriamo renterpreti in chiave moderna le proporzioni della TZ2, che mi mostriamo nella foto ufficiale di presentazione del 1967.
Con questa realizzazione di Zagato si completa l’omaggio dei tre grandi nomi del design Italiano ad Alfa Romeo: la Zagato TZ3 Corsa viene infatti dopo la Bertone Pandion e la Pininfarina 2uettotanta presentate ufficialmente al salone di Ginevra del mese scorso.
Bugatti ha rilasciato le immagini ufficiali della Veyron Centenaire Edition, presentata in occasione del concorso d’eleganza di Villa D’este 2009. Destinata a 4 fortunati clienti, questa serie speciale collega il mondo delle auto storiche con quello delle supercar odierne. Ognuno dei 4 esemplari unici è stato esposto insieme alla Type 35 a cui si è ispirata per la combinazione cromatica legata alla nazionalità del pilota, celebrando così i cento anni di storia del marchio.
La vettura blu rappresenta la Francia ed il pilota Jean-Pierre Wimille, la vettura rossa è dedicata all’Italia ed Achille Varzi, la verde all’Inghilterra e Sir Malcolm Campbell e la bianca alla Germania ed Hermann zu Leiningen. Per tutte è stato utilizzato l’alluminio satinato a vista per alcune parti della carrozzeria, oltre a pinze dei freni in colore rosso ed i nuovi fari anteriori già visti sulla Grand Sport.
I festeggiamenti per il centenario della Bugatti continueranno con un raduno internazionale in Toscana dove sarà presente anche la Veyron Grand Sport, una esposizione in estate al concorso d’eleganza di Peeble Beach ed un evento speciale nella sede francese di Molsheim il 12 Settembre prossimo.
Continua a leggere: Immagini ufficiali della Bugatti Veyron Centenaire Edition
L’edizione 2009 del concorso d’eleganza di Villa d’Este è stata particolarmente seguita, dal momento che erano annunciati due debutti: Aston Martin One-77 e Bugatti Veyron Centenaire Edition. Per Aston Martin si trattava della prima vera uscita per l’auto completa (dopo il telaio nudo visto a Ginevra), mentre Bugatti ha realizzato l’ennesima serie speciale della Veyron, stavolta in 4 esemplari dedicati a piloti e colorazioni storiche del mondo delle competizioni.
Nelle foto, per le quali ringraziamo il lettore Mbg, osserviamo anche una parte delle auto storiche e non che hanno affollato il lago di Como in questo fine settimana: Bertone Mantide, Fisker Karma S, Infiniti Essence, Bmw Gina, Morgan Aeromax Supersports ed il primo prototipo della nuova generazione Mini, datato 1997 e noto come ACV30.
Tra le vetture storiche che hanno partecipato al concorso, giunto alla ottantesima edizione, segnaliamo la vittoria assoluta di una Alfa Romeo 8C 2900B del 1938, realizzata in appena 6 esemplari con questo allestimento. Il Trofeo BMW Classic è andato ad una Bentley 8 Litre Sportsman Coupé del 1931, mentre il Trofeo FIVA per la vettura meglio conservata è stato attribuito ad una Alfa Romeo 6C 1750 GTC Castagna. Una Phantom I Sports Saloon ha vinto il titolo di Rolls Royce più elegante presente alla manifestazione, mentre il premio Girard-Perregaux è andato alla rarissima Abarth 204 A Berlinetta Vignale del 1950. Il Trofeo Bmw per il miglior restauro è stato vinto da una Ferrari 250 GT Europa. La Aston Martin One 77 ha trionfato come concept car, grazie al giudizio del pubblico presente.
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Anche quest’anno a Cernobbio, si terrà l’edizione 2009 del concorso d’eleganza Villa d’Este. L’evento si svolgerà al Grand Hotel Villa d’Este e a Villa Erba, sulle rive del Lago di Como, dal 24 al 26 aprile. Questo concorso - la cui prima edizione risale al 1929, mentre la rinascita è avvenuta nel 2000, grazie al patrocinio di BMW Group - vede ogni anno l’affluenza da tutto il mondo delle automobili più belle e importanti, accomunate da design eccelso, originalità e perfetto stato di conservazione, caratteristiche che esprimono al meglio l’evoluzione dello stile dell’automobile.
Nel parco di Villa d’Este verranno esposte circa 50 automobili d’epoca costruite tra gli anni Venti e Settanta, selezionate in modo attento e rigoroso e suddivise in categorie omogenee. La giuria per quest’anno è presieduta da Lorenzo Ramaciotti, capo del Centro Stile Fiat Groupe Automobiles. Verranno assegnati i premi “Best of Show”, la “Coppa d’Oro” e quello riservato a “Concept Cars & Prototipi”, introdotto dal 2002. In attesa di pubblicare la gallery fotografica di quest’anno, vi mostriamo alcune immagini relative all’edizione 2008 del “Concorso d’Eleganza Villa d’Este”.
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Bugatti fa cent’anni e la Veyron celebra a suo modo la casa madre, con la versione speciale Centenaire, della quale sono stati scoperti oggi tutti i dettagli. La nuova edizione limitata della supercar franco-tedesca sarà declinata in quattro varianti, ognuna delle quali sarà dedicata ad un asso del volante d’anteguerra che corse con la leggendaria Type 35. Si tratta di Jean-Pierre Wimille, Achille Varzi, Malcolm Campbell e Hermann Zu Leiningen.
I colori delle quattro varianti della Centenaire saranno una simbolica citazione delle altrettante livree nazionali rappresentate dai piloti: Bleu France, Rosso Corsa, British Racing Green e Deutsches Rennweiss. I quattro esemplari faranno il loro debutto al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este e rimarranno tecnicamente identici al modello di partenza, come la versione Bleu Centenaire presentata a Ginevra.
Le Veyron Centenaire mostrano tra le loro peculiarità estetiche più notevoli, le parti di carrozzeria, le scatole specchi e la griglia in alluminio lucido, nonché i LED diurni inseriti nella fanaleria frontale. I cerchi a otto razze, ugualmente in alluminio, si ispirano direttamente a quelli della Bugatti Type 35. Dentro l’abitacolo infine, una vera e propria chicca: il nome dei quattro piloti cucito sui poggiatesta. L’esclusività però, costa cara: 1.600.000 euro, per la precisione.
Bugatti Veyron Centenaire: le prime immagini rubate
Continua a leggere: Bugatti: svelati in anteprima tutti i dettagli della Veyron Centenaire!
L’edizione 2009 del Concorso d’eleganza di Villa d’Este, in programma dal 24 al 26 Aprile prossimi, terrà a battesimo il debutto mondiale di ben tre concept car: Bertone presenterà infatti una evoluzione della sua BAT 11 con motore V8, Zagato presenterà una coupè che, dalle indiscrezioni, potrebbe essere la futura versione di serie della concept Perana Z-One, mentre la inglese Morgan dovrebbe presentarsi con una due posti costruita sulla piattaforma della recente Aeromax.
L’edizione 2009 sarà anche l’occasione di vedere dal vivo la Bmw Gina Light Visionary concept, l’ultima creazione di Chris Bangle prima della sua separazione dal marchio tedesco, così come una versione completa e funzionante della della Aston Martin One-77.
Via | MotorAuthority (grazie a bugatti&91 per la segnalazione)
Dopo averla ammirata nella gallery fotografica, ecco alcuni video della Bmw M1 Hommage concept, prototipo di stile presentato al concorso di eleganza di Villa d’Este in occasione dei 30 anni dalla nascita della Bmw M1.
Protagonista assoluta del concorso d’eleganza Villa d’Este, la Carrozzeria Touring Superleggera ha finalmente svelato il secondo prototipo, nuovamente basato su un prodotto Maserati, la GranTurismo, e idealmente complementare con la Bellagio Fastback: la A8 GCS è, però, un’auto dalla spiccata personalità, con un’estetica unica e inconfondibile.
L’atelier milanese ha tratto ispirazione dalla Maserati A6 GCS Coupé Pininfarina, immortale e splendida due porte del Tridente realizzata in soli quattro esemplari, adattando i suoi stilemi alle forme sinuose della GranTurismo: mascherina anteriore ovale, paraurti gibbosi, posteriore sfuggente.
Continua a leggere: Touring Superleggera Maserati A8 GCS: regina di Villa D'Este
Grazie al nutrito reportage realizzato dal nostro fedelissimo lettore Alessandro Riva, siamo in grado di fornirvi un’ammaliante carrellata di tutte le bellezze esposte all’edizione 2008 del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, vero e proprio eden dell’automobilismo situato sul “quel ramo del lago di Como”.
Riuscire ad apprezzare l’essenza di queste splendide “nonnette” tirate a lucido è un piacere assicurato solamente dalla presenza fisica: respirare il profumo di esclusività, udire la voce della passione, sfiorare la consistenza eleganza è un’esperienza sensoriale nemmeno lontanamente trasmissibile dall’asettico schermo di un computer. Tra le bellezze esposte ricordiamo la Bmw M1 Hommage Concept, realizzata per il 30 anniversario dalla nascita della M1 originale.
Continua a leggere: Villa d'Este 2008: splendore in riva al lago
Si svolgerà dal 25 al 27 Aprile 2008 il Concorso d’Eleganza Villa d’Este, appuntamento irrunciabile per gli appassionati di auto storiche e di design. Per questa edizione, oltre ai festeggiamenti per i 30 anni della BMW M1 della quale avevamo già pubblicato un approfondimento, è atteso un importante ritorno: la Carrozzeria Touring Superleggera, per anni fiore all’occhiello della produzione Italiana collaborando con Ferrari, Lancia, Maserati e tanti altri, sarà di nuovo presente con un proprio coupè, del quale al momento è visibile soltanto un profilo nel sito internet: una linea snella, essenziale, quasi minimalista, della quale non si conosce nessun altro dettaglio ma che, sicuramente, farà parlare di sè tra pochi giorni.
Nel sito, nascosta tra le piccole immagini che scorrono nella home page, appare anche una versione Station Wagon della Maserati quattroporte, che si dice debutterà con il nome di “Bellagio Fastback”, stando alle anticipazioni di Virtualcar.it.
Grazie a Sceicco70 per la segnalazione
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