Dopo la Ferrari 599 GTO, Jeremy Clarkson ha provato la Pagani Zonda R, sempre per la sua collana di DVD. Il giornalista britannico ha sintetizzato le qualità della supercar modenese in un’unica parola: “Incredibile!”. Anche perché si tratta pur sempre dell’auto detentrice del record sul giro al Nurburgring. Vi invitiamo alla visione del filmato, ricco di tanti elogi e molti giudizi positivi sulla Pagani Zonda R, quasi in linea con quelli espressi da Tiff Needell che ha provato la vettura per il programma “Fifth Gear“.
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Fifth Gear ha provato la Pagani Zonda R, ultima evoluzione della supercar prodotta dalla Casa italo-argentina. La versione più performante della Zonda è stata affidata alle sapienti mani di Tiff Needell, ex pilota di Formula 1 e ora protagonista del programma automobilistico britannico. La Pagani Zonda R è equipaggiata con il motore 6.0 V12 di origine Mercedes da 750 CV di potenza che consente alla supercar modenese di accelerare da 0 a 100 in 2,7 secondi, superando di slancio i 350 km/h di velocità massima. Ma l’aspetto più impressionante della vettura è il peso di soli 1070 kg, ottenuto grazie alla monoscocca centrale in carbonio e titanio abbinata alla carrozzeria in fibra di carbonio. Molti di questi elementi saranno riversati sull’erede Pagani C9, ma intanto godetevi il gustoso video!
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Come promesso la scorsa settimana in occasione della prova della Pagani Zonda Cinque Roadster, Autocar ha realizzato un altro bel video con protagonista la Zonda R, la versione da pista non omologata per la circolazione stradale della supercar emiliana, che in un certo senso ne costituisce lo splendido canto del cigno prima dell’arrivo dell’attesa C9.
Beh, cosa dire? In occasioni come questa basta lasciar parlare le immagini. E l’audio: le doti canore del 6.0 V12 aspirato Mercedes-AMG sono assolutamente quelle di un motore da competizione. Una forza della natura da 750 CV, che basta a sparare nell’iperspazio i 1075 kg a secco della vettura, sfoderando per giunta una timbrica sublime. Ah, come già anticipò Horacio, il propulsore potrebbe raggiungere senza problemi i 900 CV…
Horacio Pagani torna a parlare della Zonda R e del nuovo record di 6 minuti e 47 secondi al Nurburgring. La più estrema delle Zonda, nata esclusivamente per l’uso in pista, rappresenta per Pagani un vero e proprio banco di prova per nuove tecnologie da applicare alle versioni stradali. Il tempone al Ring è stato raggiunto “con facilità”, secondo Horacio, ed il pilota Basseng conferma l’incredibile potenziale della R: ancora stupiscono le sue precedenti dichiarazioni, quando era sicuro di aver lasciato “almeno 8 secondi” ancora da limare tra le curve dell’inferno verde ! Vi ricordiamo di non perdere l’emozionante video del giro completo.
La Pagani Zonda R è stata presentata già da qualche mese. Passa il tempo, ma non c’è volta che la vedi senza che ti vada il sangue alla testa. E questo nuovo, cinematografico video ufficiale dedicato alla variante più track-focused della belva di San Cesario, è solo l’ennesimo colpo al cuore.
Fosse stato un pelo più basso il volume della (appropriata) colonna sonora -che colpevolmente copre il latrato del V12 Mercedes-AMG-, sarebbe stato perfetto. A pezzi o intera, ferma o in movimento, la Zonda R ti risveglia dentro il fuoco sacro della passione per i motori come pochi altri mezzi a due o quattro ruote hanno saputo fare nella storia. E Horacio, che guarda paterno la sua demoniaca creatura lì dal muretto, sembra proprio saperlo…
La Pagani Zonda R compie qualche chilometro su strada. È vero, sarebbe illegale (perché omologata per il solo utilizzo in pista), ma credo nessuno voglia obiettare. Nemmeno gli abitanti di San Cesario sul Panaro, tramortiti da questo profluvio di note baritonali. Il V12 di origine Amg ha così raggiunto il suo zenit.
Via | Autogespot (Grazie al nostro lettore “-MatteoLP640-” per la segnalazione)
Le sue lodi le avevamo già tessute in occasione del Salone di Ginevra, ma scialacquare complimenti per questa Pagani Zonda R non basta mai, quindi beccatevi un altro articolo “al miele” per l’ultima creatura di Horacio. Che se non si fosse ancora capito ci fa andare letteralmente in brodo di giuggiole.
Quello che vedete qui sopra è il primo trailer ufficiale del modello, ops, gioiello di San Cesario sul Panaro. Aspettate prima di criticare il suo taglio così cinematografico, perché lei se lo merita davvero. Sì, la Zonda R è un kolossal automobilistico.
Passione. Azzardo. Sapere e saper fare. Coagulati mirabilmente in un risultato finale così vivo da sembrare una creatura dotata di una propria autonoma, superiore intelligenza.
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