Jeremy Clarkson prova per Top Gear la splendida Mercedes SLS AMG Roadster, versione a cielo aperto della punta di diamante della casa della Stella. Per l’istrionico conduttore inglese si tratta dell’auto perfetta; ma spiegare il perché di questa perfezione non sarà facile. E le considerazioni a riguardo, al solito di Clarkson, non sono sempre logiche.
Noi gli vogliamo bene anche per questo. Dalla sua la Roadster vanta tutte quelle caratteristiche che hanno reso la SLS una delle migliori auto sulla piazza per handling, performance e fascino. Rispetto alla coupè, perde le portiere ad ali di gabbiano, ma acquista un tettino retrattile che consente di godersi “live” il magnifico sound del V8 6.2 marchiato AMG.
Continua a leggere: Video: Top Gear prova la Mercedes SLS AMG Roadster
David Coulthard, neo-nominato testimonial del brand AMG, si fa scarrozzare da Nico Rosberg in uno scatenato giro al Nurburgring a bordo della Mercedes SLS AMG. Tuttavia nella clip c’è anche Michael Schumacher: l’asso tedesco è il primo a mettersi alla guida del bolide della stella. Al suo fianco il giovane compagno di squadra del Team di F1 della Stella che prende le misure al circuito prima del suo turno.
Non manca il solito, ma voluto e simpatico, “sputtanamento” fra Nico e Michael, ormai diventato un cardine degli spot Mercedes in cui figurano i due. Alla fine dell’hot lap è Coulthard ad avere la peggio: guardate come esce dalla macchina…
Chris Harris di EVO ci scorrazza a bordo della sua nuova Mercedes SLS AMG: la vettura rapisce il tester inglese per via del suo sound da brivido, per l’erogazione vibrante del suo motore e per la sua doppia anima. Se infatti la SLS conserva tutti i caratteri tipici di una qualsiasi “Benz”, a cominciare da finitura ed architettura degli interni, l’auto è anche capace di trasformarsi repentinamente da mezzo per ogni giorno a sportiva di razza. Il tutto dipende dalla modalità di cambiata selezionata per la trasmissione e dall’umore del guidatore. Metteteci l’eleganza delle linee ed il fascino delle portiere ad ali di gabbiano ed intuirete facilmente come questa sia una delle migliori Mercedes di sempre. E c’è anche in versione spider…
Mercedes rilascia un nuovo video dedicato alla supercar del momento, la SLS AMG. La conturbante coupè con le porte ad ala di gabbiano, viene condotta da Ed Redfern, senior stunt driver, su un piazzale inondato d’acqua. L’obiettivo è quello di mettere “a bandiera” l’auto e dimostrare la facilità con il quale il mezzo può essere condotto anche in queste condizioni. Il tutto condito dal sound del magnifico V8 6.2. Musiche suggestive e la magia del bianco e nero, rendono questo video estremamente piacevole. E sono un’ ulteriore testimonianza del tipo d’immagine che la casa di Stoccarda vuole conferire alla sua ultima creatura. Avete già letto la nostra prova su strada della SLS?
Davvero molto suggestivo questo video dedicato alla Mercedes SLS AMG, realizzato per promuoverla sul mercato inglese. Quasi superfluo dire che la vettura sta maledettamente bene anche in livrea bianca, che ne mette in risalto le splendide linee e le conferisce un aspetto ancor più esclusivo e tecnologico. Il tutto è condito con effetti visivi e sonori: questi ultimi sono affidati al magnifico V8 da 6.2 litri e 570 CV, dotato di una voce sublime. Riusciranno i nuovi V8 AMG sovralimentati a mantenere la stessa goduriosa timbrica?
La Mercedes SLS AMG è ancora una volta protagonista di un video, in questa occasione nella variante Desert Gold presentata all’ultimo Motor Show di Dubai. La Ali di Gabbiano del terzo millennio con la carrozzeria dorata sfoggia le sue doti dinamiche nonché quelle sonore provenienti dal propulsore 6.2 V8 da 571 CV, anche se la voce di sottofondo del filmato copre la sinfonia proveniente da sotto il cofano della nuova supercar della Stella. In compenso, la scontata ambientazione nel deserto lascia spazio a più di una paradisiaca immaginazione.
In attesa che cominci il campionato 2010 di Formula 1, Nico Rosberg ha provato la Mercedes SLS AMG sul circuito di Yas Marina, dove si svolge il Gran Premio di Abu Dhabi. Il pilota tedesco correrà la prossima stagione al volante della Mercedes GP, nuova scuderia che ha rilevato la Brawn GP. Non a caso Rosberg è stato scelto per effettuare alcuni giri di prova della nuova supercar della Stella che ripropone la soluzione delle “Ali di Gabbiano” per l’apertura delle porte. Qualche anno fa, lo stesso Nico Rosberg si definiva soddisfatto della sua Audi RS6 berlina. Chissà se la Gullwing del terzo millennio gli farà cambiare decisamente idea…
Continua a leggere: Mercedes: Nico Rosberg al volante della SLS AMG sul circuito di Yas Marina
Dopo averla ammirata in lungo e in largo nelle tante gallery ufficiali a lei dedicate, per la Mercedes SLS AMG comincia il valzer delle prove su pista e su strada. La nuova supercar della stella non poteva mancare all’appuntamento con i test driver inglesi di Autocar. Il video riassume tutte le doti stradali della “Ali di Gabbiano” del terzo millennio, vale a dire quelle dinamiche nonché la sinfonia proveniente dal propulsore 6.2 V8 da 571 CV.
Continua a leggere: Video: Autocar prova la Mercedes SLS AMG
Le telecamere di Mercedes-Benz.tv hanno ripreso l’esperienza di Matthew K. al volante della Mercedes SLS AMG sul circuito di Laguna Seca. La Casa della Stella ha voluto valutare il comportamento della nuova supercar su uno dei tracciati più impegnativi di tutto il mondo, sede del Gran Premio degli Stati Uniti di MotoGP, nonché di proprietà di Mazda. Consigliamo la visione di questo video anche per le belle immagini catturate dall’obiettivo della camera car posta sul cruscotto della “Gullwing” del terzo millennio.
Continua a leggere: Video: sul tracciato di Laguna Seca con la Mercedes SLS AMG
Ecco nuovi video ufficiali della Mercedes SLS AMG. La nuova super sportiva di Stoccarda si mostra nei dettagli: dal telaio alla meccanica, dal design fino ai crash test. La nuova SLS è dotata di un motore V8 da 571 Cv e sarà in vendita ad un prezzo di circa 178.000 €. Tra le caratteristiche salienti, oltre alle evocative portiere ad ala di gabbiano, segnaliamo il cambio doppia frizione a 7 rapporti, i freni carboceramici, il peso contenuto in 1620 kg, la distribuzione dei pesi e la grande personalizzazione permessa dai sistemi elettronici di bordo, che consentono di scegliere le modalità di gestione di cambio, motore, controllo di stabilità, controllo di trazione e Launch Control.
La Mercedes SLS AMG continua a far parlare di sé, con i primi due video ufficiali rilasciati dalla Stella. Come ampiamente previsto ieri dunque, il modello torna sotto i riflettori. E ci mancherebbe, visto il suo ruolo di nuova “supercar-icona” del costruttore di Stoccarda.
Nel primo video veniamo introdotti a tutti i dettagli e le virtù del nuovo modello, progettato -come è giusto che sia per una sportiva della sua caratura-, con l’attenzione per il minimo dettaglio. Dall’albero di trasmissione in fibra di carbonio, al nuovo doppia frizione in grado di salire o scendere di rapporto in 100 millesimi di secondo (un dato assolutamente di rilievo per una trasmissione di questo tipo), tutto è stato studiato con la massima cura.
Lo stanno a dimostrare i 7′40″ che l’auto impiega per girare sul Nürburgring. Fatte salve la non stradale Dodge Viper ACR, e i due mostri disumani Corvette ZR1 e Nissan GT-R, la SLS è la gran turismo a motore anteriore più veloce all’inferno verde. Per fare un altro paragone, siamo sullo stesso identico tempo della SLR. Solo che qui ci sono 55 CV in meno…
Continua a leggere: Mercedes SLS AMG: i primi due video ufficiali
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