Davvero molto suggestivo questo video-test dedicato alla Jaguar XJ realizzato da Car: la lussuosa ammiraglia inglese è stata condotta fino in Islanda per accompagnare il suo tester Phil McNamara, ad una partita di Golf da giocarsi a mezzanotte (per via delle 24 ore di giorno a quella latitudine). Secondo il magazine inglese ciò che rende questa Jaguar davvero speciale è l’esperienza di guida che questo gattone da oltre 5 metri dispensa ai suoi proprietari. E’ coinvolgete molto più di quanto le misure ed i pesi possano suggerire. Soprattutto se paragonata a note ammiraglie di produzione tedesca. Ad accompagnare McNamara sarà Chris Jones, direttore di Golf World.
La Jaguar XJ era stata presentata a Londra e l’ospite d’eccezione era stato l’Americano Jay Leno, noto anche come grande appassionato ed esperto di auto. Jay deve aver apprezzato molto la nuova XJ, al punto di ordinare una Supercharged in colore pearl Grey, realizzando anche 2 video che raccontano l’allestimento dell’esemplare e la sua consegna negli Stati Uniti.
La Jaguar XJ ora ha anche il suo spot, segno che si avvicina la commercializzazione (peraltro a breve ci sarà la prova su strada). Seconda vettura del “nuovo corso” della casa inglese che riprende linee e stilemi della XF. Il listino prezzi della nuova XJ parte da 83.450 euro della 3.0 DS Premium per arrivare ai 106.600 euro della 5.0 V8 Portfolio. Invece, le versioni 3.0 DS Portfolio e 5.0 V8 Premium saranno vendute, rispettivamente, a 91.800 e 98.250 euro.
(grazie a Jaguarista per la segnalazione)
Autocar prova la nuova Jaguar XJ. Si tratta delle versione L a passo lungo, che propone ancora più spazio per i passeggeri posteriori; i commenti entusiastici sulle finiture e sullo stile (nonostante il discutibile montante scuro posteriore) trovano conferma anche quando è il momento di prendere il volante della berlina, che si dimostra divertente da guidare e capace di dissimulare abilmente le sue dimensioni, sia grazie al massiccio uso dell’alluminio sia per i setup elettronici delle sospensioni e degli aiuti alla guida.
Il salto di qualità rispetto alla vecchia XJ è altissimo ed un breve confronto con la Mercedes Classe S dona ulteriore prestigio alla XJ: miglior rapporto qualità prezzo, maggior piacere di guida, anche se lo spazio ed il confort totale sono ancora a vantaggio della tedesca, almeno fino a quando non ci sarà la nuova Audi A8 da provare.
Grazie a “Alfa 159″ per la segnalazione
Jaguar diffonde i primi video ufficiali della nuova Xj. Dopo la presentazione di ieri sera, in cui l’ammiraglia inglese ha dato via ai tormentoni “piace-non piace”. Con nessuna possibilità di mediare, seguendo la stessa formula stilistica: un frontale apprezzabile, rivoluzionario (nel suo piccolo) ma piacevole; un posteriore poco definibile, fra montanti e fanaleria.
Bisogna tuttavia sottolineare la bravura dei designer nell’aver dissimulato gli oltre cinque metri e dieci di lunghezza. Che possono aumentare di altri 12.5 (5.25 metri complessivi) scegliendo la versione a passo lungo. Nessuna critica può invece macchiare gli interni, curati e tecnologici.
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Ecco il quarto video teaser per la nuova Jaguar XJ, il cui debutto è stato fissato per il 9 luglio prossimo. In questo nuovo video - intitolato “Driving Dynamics” - vengono svelati nuovi particolari della prossima ammiraglia inglese, anche attraverso le descrizioni fatte da Mike Cross, ingegnere capo del progetto XJ. A pochi giorni dalla presentazione ufficiale, l’attesa sale particolarmente. Soprattutto perché l’iconica berlina Jaguar si presenterà con un design innovativo rispetto al passato.
Jaguar svela nuovi particolari della nuova XJ con un video e nuove immagini dedicate alla struttura in alluminio del telaio ed una intervista con i tecnici Mark White e Mick Mohan. Nell’occasione una nuova immagine ufficiale mostra il telaio nudo della berlina, nell’attesa del debutto fissato per il 9 Luglio. La XJ avrà i recenti motori benzina e diesel introdotti sulla XF, sono certe anche versioni ibride. Il telaio in alluminio di nuova concezione permetterà di risparmiare sulla massa totale e quindi sui consumi e le emissioni senza sacrificare prestazioni e piacere di guida.
L’impegno di Jaguar verso l’ambiente non si ferma però qui: la XJ sarà riciclabile per l’85% e l’energia utilizzata per produrla sarà inferiore rispetto al passato: l’impatto ambientale di una autovettura non si misura quindi solo in base al suo consumo su strada.
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