Il Renault Kangoo Express Z.E. ha vinto il premio International Van of the Year 2012. Kangoo Z.E. è la versione completamente elettrica del furgoncino francese e, grazie a 104 punti sui 168 disponibili, ha vinto questo importante titolo battendo molti rivali con propulsione fossile come Iveco Daily, Fiat Ducato e molti altri. Il premio è stato consegnato a Jean-Marie Hurtiger, Direttore della divisione Veicoli Commerciali Renault, nella serata di inaugurazione del Salone Internazionale Trailer in Belgio.
E’ la prima volta che un veicolo elettrico vince questo premio, segno che i tempi stanno cambiando e che il prodotto di Renault è veramente degno di nota. La batteria, posta sotto al pianale, permette di mantenere lo stesso volume di carico di un normale Kangoo Express con volume compreso tra 3 e 4, 6 metri cubi, a seconda della versione. Kangoo Z.E. è già in vendita in Francia dove il prezzo è di 20 mila euro più iva ma, grazie al bonus statale di 5 mila euro, il prezzo scende a 15 mila euro iva esclusa. La batteria viene noleggiata con un costo a partire da 72 euro al mese per una percorrenza di 10 mila km all’anno. Il furgoncino elettrico Renault arriverà in Italia a partire dal primo di dicembre 2011.
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Il Fiat Doblò Cargo è stato eletto “International Van of the Year” 2011, con una cerimonia tenutasi ad Hannover lo scorso martedì. Il premio è stato riconosciuto da una giuria composta da 24 giornalisti esperti del settore, provenienti da altrettanti Paesi di tutto il mondo. Il furgone italiano - ma prodotto in Turchia - ha conquistato 128 voti su 168 nella categoria LCV, acronimo di Light Commercial Vehicle, ovvero veicoli commerciali leggeri. Si tratta del quinto titolo per Fiat Professional che è stata premiata anche nel 1994 con il Ducato, nel 2006 sempre con il Doblò, nel 2008 con lo Scudo e l’anno seguente con il Fiorino.
Il premio “International Van of the Year” è stato ritirato da Lorenzo Sistino, il quale ha commentato la vittoria dicendo che “il Nuovo Doblò è stato un veicolo innovativo fin dall’impostazione del progetto. Con Doblò offriamo ai nostri clienti la scelta più ampia, le minori emissioni e la più avanzata tecnologia nella sua categoria. Il premio assegnatogli è la testimonianza del livello di innovazione dei nostri prodotti. La sua vittoria è la conferma della capacità di rinnovarsi per rispondere alle nuove esigenze dei clienti”.
Invece, il presidente della giuria Pieter Wieman ha dichiarato che “il progetto del veicolo vincitore ha convinto per diversi fattori e soprattutto per come Fiat sia riuscita ad offrire una varietà di pianali e di scocche superiore rispetto ad ogni altro veicolo di questa categoria. La gamma Doblò include non solo una versione passo lungo con tetto alto, ma anche cabinati con pianale e una versione OEM di autocarro. La giuria è rimasta particolarmente colpita dall’ampia gamma di motorizzazioni che include anche un motore CNG turbocompresso e una versione elettrica. Inoltre, la giuria ha apprezzato particolarmente le caratteristiche di guida e l’elevato livello di comfort offerto dalle varie versioni del Doblò Cargo”.
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In attesa di scoprire la nuova “Auto dell’Anno“, una giuria di 23 giornalisti specializzati di tutta Europa ha eletto il “Van of the Year 2010″. Si tratta del nuovo Nissan NV200, un furgone di origini giapponesi ma assemblato anche in Spagna, nell’impianto di Barcellona. In Giappone, l’NV200 è leader nel proprio segmento, in quanto copre il 40% delle vendite del relativo mercato.
Il nuovo van di Nissan ha da poco debuttato nel Vecchio Continente e, al momento, è disponibile in sole due motorizzazioni - 1.6 16V a benzina e 1.5 dCi da 86 CV - e nelle varianti di carrozzeria furgone e monovolume. Nel breve termine, sono attese nuove varianti e un allargamento della gamma propulsori, per contrastare la forte concorrenza rappresentata da Citroen Berlingo, Fiat Doblò e Volkswagen Caddy.
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