
Le nostre soluzioni tecniche sono state copiate da tutti: è arrivato il momento di ripercorrere una strada già esplorata nel passato. Questo minaccioso titolo, firmato Car, imprime una volontà ben precisa: la prossima RS4 non disporrà di un motore V8 sotto il cofano. La rivista inglese, però, non si limita a questa indiscrezione circa l’ampliamento della gamma Audi.
L’architettura del motore adottata dall’attuale quartetto RS4 - M3 - IS-F - C63 Amg è infatti omologa: otto cilindri disposti a vù. Il costruttore di Ingolstadt vuole tornare a distinguersi dalla concorrenza, con occhio anche alle problematiche delle emissioni: ecco perché orientarsi verso la sovralimentazione per la nuova RennSport.
Il propulsore, a conti fatti, sarebbe quasi pronto: il V6 TFSI con compressore verrebbe infatti potenziato ad almeno 420Cv. Se l’indiscrezione si confermasse vera, i 290 cavalli del primo power-step terrebbero il 3.0 quasi strozzato.
Iscriviti alla newsletter gratuita di autoblog.
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
