UAZ ha deciso di rimettere in produzione l’iconica fuoristrada 469, per festeggiare i 65 anni della vittoria dell’Armata Rossa nella seconda guerra mondiale. Nell’impianto russo di Ulyanovsk saranno realizzati solamente 5.000 esemplari in edizione speciale della UAZ 469, prodotta dal 1972 per oltre trent’anni in più di due milioni di esemplari. La fuoristrada russa sarà disponibile in due versioni, con tetto in metallo o in tessuto, ad un prezzo di listino stimato tra i 290 mila e i 320 mila rubli, pari a 7.000/8.000 euro. Rispetto all’originale, la 469 in questa versione speciale sarà dotata di servosterzo, freni a disco e motori più ecologici e meno assetati.

Tra gli anni ‘70 e ‘90, la UAZ 469 è stata commercializzata in circa settanta Paesi in tutto il mondo, compresa l’Italia, dove inizialmente venne proposta con i motori diesel 2.1, 2.3 e 2.5 diesel di origine Peugeot, mentre in seguito fu venduta con i propulsori 2.0 a benzina di origine Fiat e 2.4 TD prodotto da VM Motori. L’importazione e la distribuzione della 469 nel nostro Paese sono state gestite dalla società Martorelli, storico importatore di UAZ e Lada.

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